第562章隧道联盟（4K）（4 / 5）

，裹挟海量财富、影响无数人生活，她有这个信心。但这一过程可能是几年、十几年甚至是几十年。

　　空间隧道的建立呢？

　　哼哼，要不了多久，天元城的影响力就能辐及世界各地了。

　　“眼下，我们这项大工程就只差最后一个问题，就是……”

　　“再找一个适合建立空间隧道的中枢城池。”

　　寒月城和天元城的空间隧道建立后，人们也只能在两地之间往返。

　　假如天元城地处磐石城地域，那么这没有问题，只要修一条从天元城延伸向磐石城的铁路即可。

　　然而现在，天元城地处荒野深处的十方岛域，四周危机四伏，距离磐石大城更是非常遥远。

　　当然，天元城也有自己的地理优势。

　　往北可以进击红雾之地，往东可以前往神罗大域，周围还有几个外域通道。

　　只不过这些优势，和交通便利无关。

　　只一条空间隧道建立，发挥不出真正价值。

　　他们必须建立至少两条跨域隧道，才能将两个遥远的大域，给真正打通。

　　其中，寒月城位于沧桑高地大域，这一域肯定就要排除在外了。

　　“这事儿简单~！”

　　寒月城主自信道，“这公共秘境确实非常稀少，那一个个已经拥有庞大客户群体的超级秘境，秘境的掌有者也肯定不舍得拿出来，但是……”

　　“但是换作联盟这么个庞大整体，找出一个两个合适使用的公共秘境，并不困难。”

　　“我们只需要同官方合作，并且选择一位代理领主，这事儿就搞定了。林老头他们肯定支持这样利国利民的大项目。”

　　官方是一个泛概念。

　　在普通领主圈子内，官方领主、集团领主、独立领主确实泾渭分明。但已经在开拓组、太玄两仪内担任要职的强大领主，在很多场合便已经能代表太玄了。

　　更何况是寒月城主这样，战力、地位都屹立于太玄之巅的人。

　　她就是官方的象征。

　　不过，他们现在是需要联盟来提供这一个公共秘境，那么第三位领主由此获得的收益，就将有一大部分直接进入联盟宝库。

　　是以，这第三位只能称作代理领主。

　　即便如此，能获得的利益也非常庞大。财帛动人心，绝大多数领主甚至把握不住。

　　在官方这一个庞大的整体内，一样有着派系之别。

　　哪怕是跟官方合作，牧元当然也希望，这第三位领主是能合得来，且拥有足够力量，能壮大他们这个‘隧道联盟’。

　　在需要官方提供主要物资的前提下，还要指定合作领主？

　　这看似离谱，然而不巧，牧元以及寒月城主柳曦月，都已经拥有影响这