第562章隧道联盟（4K）（3 / 5）

某大贵族之女，精通商业、政务。尽管谢莉在去年尝试的传奇境突破中，以失败告终，她仍然是寒月城数一数二的人才。

　　然而，

　　天元城的戴茜阁下，说得太有理由了，咱们说不过，真的说不过啊！

　　一下子就被试探出底线。

　　领主大人，是我太弱了，咕。

　　…

　　恰柠檬啊！

　　寒月城主看向天元城一方，有着数条狐狸尾巴商会会长的戴茜、出席了会议的天元城首席大臣伊丝洛娅、正在一旁偷偷摸摸吃着零嘴的哆莱上将……

　　个个都是天才。

　　至于说利益谈判的事情，说重要也不重要。合作肯定能谈妥，多一点少一点收益，实际上她也不太在意。

　　空间隧道建立真正的价值，是令寒月城成为中枢城市。

　　不过，出乎她的意料，最终天元城一方竟然给出了五五的分成。

　　——即空间隧道对过往旅客收取的维护费、通行费，两方对半收益。

　　她还以为只能得到三成呢。

　　“哼，我本来是建议我们领主七三分成，但我们领主坚持以两城友谊为首要目标，不然……”

　　戴茜哼了哼，做出一副很不情愿只是碍于自家领主不得不答应的姿态。

　　但其实，五五分账她完全同意，天元城本来就不需要在这些表面利益上斤斤计较。人情、关系，这些才是更重要的利益。

　　空间隧道建立后，似寒月城这样的城市，也只是次级中枢，天元城才是核心中枢。

　　这就是最大的利益了。

　　为了方便将寒月城绑紧在这辆战车上，同时让自家领主还人情再卖人情，戴茜还允诺了寒月城的代表，将送出几块中枢小镇的地契。

　　这中枢小镇可是寸土寸金之地，地价将远远高于磐石城、天泽城。

　　哪怕，得是发展起来的未来。

　　戴茜在谈判过程中表现强势，是想要掌有绝对的主导权。

　　虽然，寒月城主看上去完全不在乎这里面的经营权、定价权。

　　戴茜道，“对空间隧道收取的过境费，可以采用类似高速道路收费站的模式，我们将在隧道两端建设收费卡口。另外，过路费的定价标准必须低廉——具体得预估一下人流量，再仔细定价。”

　　“收费的其中一个目的，反倒是控制人流。对于商队、大型运输队，我们则可以将过路费进行一定程度的上浮。”

　　这些都是大概的策略，更具体的，得一步一步来。

　　戴茜可以预见未来一段时间，她将变得很忙很忙，可能商会事务都顾不上——哦，她都忘了自己有化身技能。

　　这样的忙碌，正是她期待的啊。

　　想要把天元商会经营成世界级商会