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第358章 女子继承事(4 / 6)

话题,努力让大司徒忘记跳树事件。

还真让他寻到了一件——

“大司徒,之前吴将军出海的时候,我还去送了呢。”

“那弘舸巨舰铺遍海面的场景,实在壮观,我说给大司徒听听吧!”

姜握比较怀疑他的描述能力,也猜到他只是不想挨骂,但事关吴英以及她很在意的航海事,她还是点头,让李敬业这个亲历者,给她细细讲讲。

是的,自去岁起,吴英终于可以不必镇守倭国,得以放肆出海开辟新路线去了。

其实这些年,限制吴英的,始终不是船只,而是人才。

既缺少能代替她镇守倭国以及兼守辽东海岸的女将,又缺少航海的专业人才。

其实此时的造船业已经颇为发达,早在从前刘仁轨扫平东海之时,就已经有各式各样的战船:楼船战舰,灵活机动的海鹘船,专门哨探和冲锋用的走舸……

且不但能造船,造船量还很大:仅洪州一地,一年内就可以造海船及双舫上千艘,而且海上运粮也已然纯熟,装载量都达到千石以上。[2]

而河运海运也越发兴旺发达,如今商人都有着‘风水为乡船作宅。’的俗语,可见船运的普遍。

圣神皇帝与姜握三年前南下蜀地的时候,也曾经亲眼见过‘舟船之胜,千轴万艘,交货往来,昼夜不歇’场景。

但开辟海上的新航线,又绝非可同日而语之事。

是直到一批批的女将到了辽东,以及航海专业的毕业生也到吴英麾下报道后,她才终于能组织舰队出航——

海上航行,尤其是寻找新路线是多么危险的事情,不言而喻。若无有一支训练有素配合得宜的队伍,无有专业人才,姜握是不许吴英乱动的。

此番送到吴英麾下的毕业生,各有所长:除了精于船只驾驶、了解船只构造和维修的专业人员外,还有擅长船舶人员物资调配管理者,专门研究航海上气象与洋流学者,甚至姜握还给舰队配备了专门的外交学院人才,以及经济学院擅长商业贸易的毕业生。

毕竟出门一趟,肯定不是开空船,必要与各地进行贸易。

术业有专攻,贸易之事指望航海专业的人才兼任,还是差一点,依旧要辛相学院中调理出来的专业人才顶上。

用辛相的话说:组织一次舰队出海,也不是小花销,最好能都路上就把成本都赚回来啊。

“大司徒,我去舰队的每一艘船上都看了。”

李敬业还在敬业地

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