第59章 考核（2 / 3）

个工作油缸。

主泵工作的液压油同时也是主泵的润滑油。

想到这里，王石在两个空格分别写上“主泵”跟“润滑油”。

2、液压挖掘机的工作是部件控制的。

液压挖掘机的铲斗挖掘还有大小臂的升降，旋转还有履带的行走，是由安装在大臂后面驾驶室后面的主控制阀把从主泵出来的液压油分配到整个油缸还有各位液压部件的进行工作的。

要说主泵好似挖机的心脏，那么主控阀就是挖掘机的大脑，通过阀门开合的大小时长来控制输出到各位工作油缸流量的多少来进行工作。

所以这道题的答案就是主控阀。

3、挖掘机可以作360度旋转而没发动管路的扭曲，主要是部件发生的作用。

挖掘机之所以可以用无限旋转，是因为有了回旋接头。回转接头里面的油路是360环型凹槽设计，所以不管挖机怎么旋转，其他管路都不会扭曲。

这个答案是回转接头。

整张试卷挖掘的基础知识占七成，还有三成左右的知识是考察维修人员对三包工作的一些了解，比如对各部位的检查还有齿轮油的更换，这些将来随机配备的操作使用手册上面会有，不过好在之前王石做过六年的挖掘机三包服务，这些知识并不难倒王石。

整张试卷王石不到十分钟就做完，接下来是康明斯发动机的试卷。

这个则比较难些，考察维修人员对发动机的基础知识掌握还有技术能力的考核，不过要看对象是谁，像王石这个高级汽修工来说，更是得心应手。

试卷最后则是一道故障诊断排除题，由对方把发生故障的结果说出来，要求维修人员把整个诊断过来写出来。

1、现在有一台卡特D320挖机的发动机机油增多，你作为现场的维修人员，请你把诊断过程还有维修过程写出来。

这道题看似简单，实则考核维修人员对发动机构造要有全面的了解，再升华。

发动机机油增多，主要有两个，一个是机油进水，还有一个就是机油进柴油。

水与机油接触的零件除了机体这个可能性较少外，还有缸套的两个密封圈跟机油冷却器。缸套的两个密封圈要是老化损坏，那么两者之间的冷却水就流到下面的油底壳；机油冷却器也是一样，为了防止机油油温过高设计的机油冷却器，冷却器是用外面的冷却水来冷却里面的是机油，要是机油冷却器破损，那么外面的冷却水就进到里面的机油内，再流到油底壳