第十三章 快速到达Lv2的方法（3 / 4）

60万平方公里，非常广袤，这种加电站少的不说，绝对不可能少于加油站的一半，就算是1/3，也会是一个非常夸张的数字。

如此大规模的基础建设工程，

单靠BYD集团一家是不可能完成的，因为将动用的资金是以万亿作为单位，

国家方面肯定是要下场，比亚迪集团这一次在计划中提出，只不过是抛砖引玉罢了，充当一个引门砖的作用。

“前面我还在考虑，能不能到LV2，但是现在这会儿，这两者加起来，我想………直接到LV2，应该是板上钉钉，不成问题了，搞不好还能把LV3的进度冲到一半。”

白凡放下文件，心里盘算着自己的想法，眼神中闪出光芒，

会议的进程很快，

不到半个小时，会议走完一大半，

因为有王波院士的牵线搭桥，其实早就已经提前沟通的差不多了，

这一次的会议就是定下最后的基调：

国有能源控股企业和BYD集团将达成独家合作，在相同的情况下，优先考虑比亚迪集团，并且有排他性协议出售新型电池，

其实，

一开始，BYD集团方面是想要这一份技术的，

价格直接开到了上百亿，

但是，上层方面是不可能将这么重要的一份能源技术流落民间，

除非BYD变成国有控股企业，

所以，这一个议案就不了了之，重新开始开始了新的方案，

后面，BYD方面想要进行交叉控股，商讨了很久，还是被上面拒绝，最后只能拉了一个独家合作的协议。

临近结束，

整场会议沉默，充当一个工具人的白凡，突然发言，问向李进道：

“李总，我想这个汽车价格方面，能不能在原原来的基础上降一点？”

话音落下，

李进有点微怔，价格继续降一点？

如果他记得不错的话，新款车型的定价是在155，000，

在国内的话是属于中等价格，

毕竟有2000公里的续航呢，是一个很好的卖点，完爆所有的新能源汽车，

但是这会是怎么回事？

白凡提出下降价格，是认为这个价格比较高吗？

还是说有什么其他原因？

“白工，我想知道你提出下降价格的原因，现在155，000的价格，这是通过我部各部