第139章 确定方向（2 / 6）

比钉子更理想的工作环境，离职是不可能离职的，这辈子都不可能。

就在这天下午，罗离带着新挖来的汽车制造工程师们，参观了v6发动机和10at变速箱的实体设备。

起初这些人还在头痛怎么给钉子突破技术瓶颈，结果一听，好家伙，钉子自己就已经全部搞定了？

开什么玩笑？

外国垄断了一百多年的工艺专利，咱们一家靠造手机起家的公司……说突破就给突破了？

要知道现在能用的专利，人家国外的公司也早就想到了，本着先发优势，人家统统都已经注册完毕，你能绕的开？

还10at变速箱……

国产最好的是变速箱是盛瑞的8at，但也仅限于国产而已，放在全世界一流变速箱里根本不够人家打的，一点竞争力都没有。

你这不声不响的就弄出来了10at？

这科学吗？

结果等罗离叫工人拿来东西，众人一番研究后，眼珠子都差点瞪出来。

“卧槽，这，这这……”

“这是什么奇葩结构？这样也行？”

一群人围在设计图纸四周，一个个瞠目结舌，眼神中闪烁着不可思议的光芒。

“这是双凸轮结构，没有任何问题，目前国外的六缸发动机也在用这种结构，可这个双凸轮怎么看着这么古怪……”

“还有这个燃烧室的喷油方式，我只见过一种的，这个居然把hpi直喷和多孔电磁阀喷同时塞了进去？”

“恰到好处！恰到好处啊！我最近一直在琢磨怎么能把奔驰的喷油设备改进一下，有些灵光，却怎么也抓不住，现在看来，就是这个啊！！”

“去去，别给自己脸上贴金了，这么巧妙的结构，是你能想出来的？”

“我……”

“缸体内部的气压活塞，受力面积比奔驰两个月前发布的那款还宽了足足一圈，这么算下来，单缸动力至少提升了7％左右啊！”

“没错，活塞受力面积越大，产生的爆发冲击力也就越大，带来的动力输出就会越大，能在发动机总体积不变的情况下扩大活塞面积，这需要多巧妙的设计思路啊……”

“等等，这个就是钉子的电动机？用在电摩上的那款？居然直接用电动机取消了发动机曲轴和变速箱之间的皮带连接，这……”

“应该是经过改装的，钉子电动车上的那款我研究过，比这个更加精妙。”

“同时掌握电