第13章 深海高歌13（4 / 5）

型船剩余阻力回归多项式电算程序，目前还没有通过国际定论，你是怎么想到用它来推算阻力公式的？”

钟蕾笑道：“我国现有的渔船阻力已经进入停滞期，想要有所突破，就必须要大胆尝试新的算法。”

好一个大胆尝试！

一句话，让老李整个人都跟着精神一震，包括他身后的科研团队成员，都开始认真听着。

“那C值呢？”

老李问出了这次技术对接的最关键问题：“你推算出来的C值只有1.274，开创了历史新低。但C值如此之低，怎么解决动力不够的问题，耗油量同样也不可忽视！”

“很简单，那就在其余地方继续优化。想要获得较好的推进性能，加大动力，就要用双速比齿轮箱，还得加大螺旋桨直径。”

钟蕾边走边掏出笔记本，在上面随意写下一组公式与数据：“我的预计是，这优化好的数据，相比于600马力SY817渔船，系柱拖力增加7.42%，拖网时拖力增加30.4%，拖速增加12.2%，而全年的平均燃油单耗相近。”*

这些数据，就仿佛刻在她脑海里一样。

几乎不用思考，信手拈来。

而她的这番话，让包括老李在内的研发团队彻底震惊。

“平均燃油单耗相近，这个真的能达到？”

“只要双速比齿轮箱和加大螺旋桨，就能解决动力推进问题？”

“拖力增加30.4！”

对于这群人的震惊，钟蕾没有直接反驳。

她将刚刚算出来的数据，以及勾勒出来的节点图递给老李：“数据不会骗人。”

小姑娘一边走，一边和老李等人做技术对接。

大量复杂的数据，以及专业名词从她嘴里说出来，显得十分轻松随意。

而科研团队的人则是将她围起来，时不时翻开手中带来的资料文件，一个个脸带惊容。

几乎每个问题，她都能直接给出答案和思路。

再往后的位置，黄江、顾崇青以及一群造船系的学生们紧紧地跟着。

大家目光呆滞的看着那个被围在中间的小姑娘，满眼都是震撼。

“都愣着做什么！”

顾崇青的声音让学生们如梦初醒：“用心去听，哪怕听不懂，记也要记下来！这实践课，已经开始了。”

现场观看技术对接，这可比实践课更有含金量！

造船系的学生们纷纷掏出笔