第174章（4 / 7）

易导致钢铁断裂、设备损坏等缘故而陷入了僵持。

默默那边同样。

即便因为闹闹等人的存在而导致所有城市的科技发展日新月异，城市内的各种基础建设与公共设施也是一天一个样，但很早之前就已经修到了大奴湖附近的铁路，却在这些年之后仍旧毫无进展。

——闹闹早已将视线转移到了其他更需要研究的领域，对铁路并不很感兴趣。

而默默又不曾将铁路的修建遇到困难的事儿告诉闹闹等人，唯恐打扰了他们的研究，于是那铁路的修建计划也就只能那么搁置下来。

以至于张樱这些年前往美洲，仍旧没有很好的交通工具。

但这样的情况，在中心城的第一批学生成功毕业之后，得到了改善——

第一批学生当中，有两个学生在乘坐过铁路之后便深深地迷上了火车这种交通工具，并在毕业之后直接找到了负责管理铁路的部门去工作，然后得知了铁路遇到的难题。

那两个学生研究之后，很快就设计出了特殊的宽轨铁路。

这种铁路被设计出来后，却得到了负责财政管理的大臣们一致的反对与驳斥，因为施工难度过大，且造价高昂，并不是一笔划算的买卖。

但默默拿着铁路设计找到闹闹，得知这几乎已经是当下最好的解决办法后，便毫不犹豫批钱修建了。

至于财政大臣的反对？

默默根本没放在心上：要嘛拿出更经济实惠且有用的铺设铁路方式，要嘛就乖乖拿钱修路，哪儿来的那么多叽叽歪歪？

虽然她如今尚且不曾登基为帝，但默默在美洲的声望与号召力早已与其他人不是一个量级，而只要默默不是准备损害老百姓的利益，只是修建一条对美洲也有利的铁路而已，老百姓根本不可能反对。

默默不但自己修建，还让人将宽轨铁路的铺设方案带给了啾啾。

啾啾同样决定修路。

但他遭到了文武大臣们的强烈反对。

与默默不同，啾啾即便大权在握，也需要考虑一下官员们的意见。

所以……

啾啾直接从内务府拿钱修建了这条铁路，然后直接下旨宣布，以后从恰克图到白令海峡这段铁路的收益也会全部进入他的私库。

一开始还没人在意，但等两边的铁路终于修好，这些大臣发现大清与美洲正式建交连通之后，两条铁路人山人海，仅仅五年的火车票就已经让啾啾回了本儿，之后卖出的每一张火车票全都是赚