第281章 被发现了（2 / 3）

停下来，眯一二个小时喘口气。

加莱古城门上挂着两盏灯。

按照昨天夜里的计划，救援小分队到达加莱城门时，如果城门上还挂两盏灯，说明加莱还在盟军的手里

此时战况瞬息万变，谁也不能确定，上一分钟还在盟军手里的加莱港，下一分钟后是不是已在德军的手中。

城门上有灯，就说明加莱港还在盟军的手中，如果城门上没有灯，说明在小分队来的途中，加莱港已经失守，小分队就立刻绕开此处。

周至寒让约翰逊.艾伦中尉和阿尔.迪尔准尉依然在两千米上方，他先驾驶A214号喷火首先低空飞行。

小心驶得万年船，战争时代，什么突然的事件都有可能发生。

确定安全，N37号喷火和德克萨斯人教练才降低高度，掠着盟军阵地低空飞行，距离马克机场还有十公里时，战机拉升至德克萨斯人教练机的升限，三架飞机关闭发动机关闭所有仪表盘，如幽灵般悄无声息地从德军的阵地上掠过，滑翔着在马克机场内的一处树林边上旮旯里降落，这里是林子的拐角处，非常隐蔽，即便是白天有飞机从上面飞过，也很难发现这里藏着三架飞机。

和很多军机场一样，马克机场也是建立在树林边上，在战时飞机可以在林子里躲藏。

马克机场非常大，整个机场里黑灯瞎火，法国空军撤离后，后继开始乏力的德军果然还没有进驻这里。

三个人分头寻找，十几分钟后，终于在林子里找到了第74中队的中队长F.L.怀特和他那架没油的喷火。

F.L.怀特少校见到三人，喜出望外，他在煎熬中等待了十几个小时都快疯了，幸亏他降落时把飞机滑进树林躲避，不然早就被白天从机场上空来来去去的德国战机发现。

F.L.怀特少校说，这个机场里没有德国人，可能是德国人担心空军部队驻扎进这里，会遭到盟军的炮火进攻，破坏机场。

周至寒问怀特少校那架喷火能不能修好。

怀特少校说油箱的窟窿不大，估计发动机的散热器毁坏的比较大，修理起来可能要费些时间，但一切得等打开发动机整流罩才能确定。

四人先从教练机上拿下修理工具，修理喷火主油箱和散热器，如果修理不好或者时间不够，就在天亮前炸掉这架喷火后快速离开，汽油可以把这架喷火烧成一堆变形的铁块。

阿尔.迪尔准尉曾经是一名机械师，这也是这次行动让他参与的一个主要原因。