第1009章：被抢占先机（2 / 3）

一批三百台的paly就已经交付到了用户手中。

而这个被tsl命名为lhr的“车载视语联动交互系统”，走进了从未接触到类似产品的用户手里，进行了初步的体验之后，也获得了相当高的评价。

品车网，tsl论坛版块。

作为一个新成立不久的互动版块，热度第一次超越了正信，新增帖子多大一千余。而代表着干货的提车作业，就有一百多个。

而因为tsl和正信之间最近一直处于竞争状态，两个板块的车迷也处于一种对立。

现在，tsl先行一步将面向用户的产品做了出来，其车迷和已经使用了paly的用户找到了论点，立刻对正信板块的水友们进行反击；

“呕吼！今天拿到了tsl-palletoo。我只想说，在汉语的识别上面，这个软件达到了让人惊讶的准确度。oo也都能做到。平台，还可以与siri进行联动，提供从手机到行车电脑的无冲突控制！”

“哈！不得不说tsl-paly实在是太强大了！加速给力，驾驶过程安静无噪音。oo很不错，之前听网上说并没有正信的笨笨好用。但是我相对那些人竖中指——你们是被中华制造给洗脑了！

完全没有网上说的什么不灵敏好嘛？亲测十次里面只有一次没有分别出我的指令。但是也可能是在行车过程之中颠簸，我的发音不准确。”

“这个软件功能强大到你匪夷所思的地步！这么说吧，你想要去哪儿，想要干什么，想要调节车内的什么参数，只需要动动嘴加上简单的点击屏幕选择，就可以无压力实现。从此以后妈妈再也不用担心我开车分心了！”

“也分享一下我的用车体验；tsl的这款paly完全可以说是颠覆了我对汽车的认识。无论是从动力还是操控方面，都与传统汽车有着天差地别的不同。动力方面论坛里的很多朋友已经叙述的很详细了，我不再多说。

主要讲一讲近来话题性比较大的lhr，也就是metoo和pot的联动试听交互系统。经过实际验证，这个系统可以实现点火启动，座椅，空调，天窗，音响，多媒体，内外部灯光，甚至是定速巡航等全部电子电器的功能性调节，完全摆脱了驾驶人对实体按键甚至是操控面板的依赖！用智能化来形容，我感觉是保守了。很不错的用车体验，赞！”

“隔壁正信板块的屌丝们说我们是花了几十万买车，所以看什么都好，属于自我安慰心理和为信仰充值。oo的功能让我很满意！至于正