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第989章:在我这里你没有运气!(2 / 3)

冠军。

而且重重失利,也都是匪夷所思。

1998年wrc比赛进行到最后一站时,花冠已经领跑积分排行榜,只要完成比赛就能夺冠。但是本来是以耐用闻名的花冠在离终点线500米前爆缸,将冠军拱手让给三菱的托米?马基宁。

1994年勒芒lmp1组,丰田车队搭载3.6l v8发动机的94c-v保持领先位置到最后90分钟,但是在比赛的最后阶段,因为变速箱损毁,在最后的大直道上停下。眼睁睁看着冠军花落别家。

1998年,同样是勒芒,当比赛剩下80分钟时,领先第二名40秒的gt-one却因为油底壳放油塞没有正确地拧紧,导致赛车缺少变速箱油无法换挡,再度与冠军失之交臂。

1999年,不愿将就“千年老二”的丰田再次带来三辆gt-one,此次比赛可以说是最精彩的勒芒之一,比赛一直到最后才分出胜负。首先在资格赛和热身圈中,马克?韦伯驾驶的奔驰clr因为下压力严重不足,导致两度在慕尚大直道腾空而起,但他的队友dumbreck仍决定继续参加正赛。比赛进行到夜间时,他所驾驶的丰田1号车在进入大直道前的一个弯角由于速度过快,来不及刹车而撞墙。最惨的是3号车,一度跑出最快单圈,无奈在最后关头爆胎以及散热器出现问题,导致速度逐渐减慢,最后以一圈之差输给欧联。丰田再一次全面扑街。

最难受的是在16年勒芒二十四小时之中,在还有六分钟跑完全程的情况下,丰田车队1号车失去动力,再次失去冠军。

wrc和勒芒如此,f1也差不多。

丰田千夏听到约翰韦恩奚落,一双柳眉瞬间倒立。但是毕竟丰田的笑话闹得是在太多,她长呼了两口气,便平静了下来。

“所以我才说,汽车赛事充满了未知和不确定性。”

“哈哈、”约翰韦恩笑道:“奥,我们似乎聊跑题了。对于刚才这位主持人小姐提出的问题,我就大胆的做一个预测。,会取得本次分站的冠军!”

搞事专业户赛璐璐见到这个家伙一脸自负,挑了挑眉毛:“那么是什么让韦恩先生有这样的自信呢?”

约翰韦恩看了看李凡愚,“技术!经验!”

然后,他又转头看了看丰田千夏,“当然,还有一贯的好运气!”

看到这个家伙吹牛逼,李凡愚心里恶趣味瞬间爆发。

他转了转眼珠子,对众人说道:“不好意思,你们先聊。我需要去下洗

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