第四百三十三章商船队（4 / 4）

的速度。

这就好比如今的海上贸易，如果任由百姓自发的去发展贸易，那么这种发展速度或许将非常缓慢。

对于普通百姓来说，他们不仅要考虑海上贸易的巨大风险，同时建造海船的巨大成本同样不是一般人能够负担得起的。

在这种情况下他们还不如老老实实的去购买几亩地，正好这个时代经过了战乱之后，人口相对较少，土地却相对较多，价格较为便宜。

换句话说就是，即便杨渥在泉州设立市舶司，但在短期内因为海贸还不够发达，想要见效也要几十年甚至是上百年之后的事情。

历史上的泉州就是在王审知时代开始逐渐发展，但直到南宋时才进入最繁华的时期。

但朝廷如果出面的话，这一切都会以更快的速度发展起来，或许要不了多少年时间，泉州的海上贸易就能达到南宋时的那种程度。

这必然会给国家经济的繁荣带来巨大的机遇。

至于说国家垄断带来的不良影响，这一点也很好解决，只需要过上十几年，等到海上贸易达到一定程度，一些富裕百姓也看到了海外贸易的巨大利润后，就可以将商船队逐渐出售给私人。

这一点就仿佛后世日本的明治维新一般，先以国家出面建立企业，将市场建立起来，等到发展到一定程度后，然后进行全盘私有化，以增强其竞争力和减少腐败。

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