第六五二章 无法突破的障碍（2 / 4）

但华人在饮食业总的营收规模还是很大的。”他顿了一下，转回正题说。“傅会长，支持无人物流系统，实际上不会让做运输物流的华人有损失，甚至会让他们得到更大的利益，他们支持我也不会付出太多实际的东西。”

傅兹却不那么认为：“林克。你说的也理论上行得通。但是我们需要考虑整个行业环境。”

他停顿了一会，说：“运输行业，有各种工会。我们华人在上个世纪还没有多少人从事运输行业。但是进入二十一世纪后，美国就业形势多次恶化，这让不少华人开始不得不适应长途运输这个工作。特别是新移民多了之后，跑运输的华人也多了起来。也成立了一些规模不等的物流公司。但是他们在行业内的话语权还是很低。不得不加入那些工会。”

林克明白傅兹说这些的意思。他点头说：“我明白。”

他确实明白。华人的物流公司除非是没有加入工会，或者说聘请的司机都是华人，要不然他们在卡车司机工会没有表态之前就支持他。他们的生意肯定会受到很大的影响。

如果是华人司机，后果更加严重。他们被开除工会的话，有什么事的没办法得到支援。

他想了一会说：“难道他们没打算整合起来成立一家更大的公司？更大的公司在竞争上还有资源调配上能更科学。”

“这里面涉及到谁来做头的问题。”

“如果我来牵头呢？”

“你？”

“是的，我来牵头。”林克竖起食指说。“钱，我有。我可以让公司发展得更快。货我也有，贝尼汉斯集团的客户，我们可以在这方面有更强的竞争能力。技术，我也有，我们可以让他们摆脱越来越高的人工成本，同时让车辆使用效率更高。”

傅兹听着不明白了：“但是你在这件事上，有什么需要我们做的？”

樊仲坤也对林克的话有点不解：“林克，这样的事，你完全可以直接和他们谈！”

林克不答反问：“傅会长，老樊，你们认为在美国是华人和犹太人比数量差很大？”

“我们人口稍稍少一些。”

林克点头，继续说：“我知道犹太人的肤色占了很大的便宜，但是他们能站在美国的顶端，而我们华人只能在美国的底层，我不认为肤色是最重要的问题。而是犹太人能立起来的根基。”

傅兹当然明白为什么。

犹太人能在美国站住脚跟，当然有它的客观原因。最早来到美国的犹太人后来通过银行业，影