第五六六章 给自己奢侈一把（2 / 4）

是波音好？”

泰格被他突然这么疑问，一下子没反应过来：“老板你是想买新飞机？”

“g650太小了。”

最多只能乘坐14个人。想空间大一些，只能乘坐9个人。更不要说他想运着数吨重汽车跑了。

他的身家买大飞机完全不是问题，每年一辆千万美元的消耗也不是问题。就是他的机场好像不适合大飞机起降。如果要买大飞机，莫拉机场就要扩建。要不然福克斯方圆五十英里以内都没有可以供大飞机起降的机场。

泰格想了一阵说：“波音应该会方便一些。”

对他这话，林克没办法不同意。波音总部就在西雅图。他在华州，不比总部在法国的空客方便才怪了。

他笑着说：“那就买波音吧。不过你觉得买哪一款比较好？”

“787应该比较好。”

波音的飞机很多，现在最新的型号还是787，而且经过十多年的改进，现在技术上已经完全成熟。只是这个飞机太大了，需要三千米长的跑道才能确保安全起降，而且机场要至少达到4c等级。

不过除了787好像也没有那款飞机适合了。其余777也有三十三年飞行历史了，生产线似乎都封存了。想要买新的，仅仅是让波音重启生产线，也有支付好几千万美元。

太亏！

“也许是个好主意。”或者说，没有更好的主意了。现在世界上最好的远途民用客机最都是波音和空客制造的。中国倒是有大型客机，但是他要买很很麻烦。而且他下了订单也不知道会排到什么时候。中国的飞机生产线为他们国内供应航班飞机都来不及。

他下了决定后，就给莫里斯拨了电话：“莫里斯，帮我联系波音。我想订购一架787，让他们明天派人去奥泽特。”

他突然想买飞机，今天的车子只是一个引子。他同时还想到未来可能会满世界飞，一架湾流商务机肯定不够方便。特别是他要去非洲，非洲虽然现在安稳一些，但相对而言，还是有一些危险的，大飞机能带着他的防弹车一起去。

说起来，非洲的路，未必适合他的汽车。他也许还应当买一辆民用版的装甲车。

泰格等他打完电话，笑着提议说：“老板，如果是787，你也许还要另外雇佣一个机组。那样的大飞机，我们可能玩不转。”

“就算谈好了合同，飞机最快可能要一年才能交付。我会让他们在合同中包含培训内容，让你的人去接受培训去。”