第三百九十一章 大阪西郊开发了（2 / 3）

于民生工程，公共工程，利民工程。但是岛国z府没有钱建造不了怎么办？

很好，那就是把这条铁路线承包出去，让财团干，财团出钱修建铁路。等到营业的时候也是财团收益，z府只占一些股份。

最后财团愿意干，因为这样赚钱，岛国z府也愿意这样干，因为它不用出钱也有钱进账，并且把这个铁路线民生工程给完成了。

目前开发大阪西郊两个新区就是这样的情况。

其实岛国政府这么做都是因为他们现在没有太多的钱，只能依靠这些财团投资。不然这两个新区完全开发不出来！

比如这一次开发两个新区，四大财团一共出资了40%的资金，岛国z府只占了60%左右。也就是说等这两个新区建造完成之后，里面的利润其中的40%都被这四大财团给瓜分了。

比如交通，工业区，房地产，港口等等，其中交通和房地产还有港口绝对是赚大钱的两大块。

其实四大财团为什么如此愿意帮忙一个是岛国z府召开这一次的会议都是有好处的。因为无论是交通投资，房地产投资，工业区投资，港口用地等等都需要用到地皮。

也就是岛国z府愿意以目前最低价购买地皮价格给这些财团们它们才会如此的积极投资的。

反正这种内竞标，内部py交易完毕之后岛国z府才会把开发大阪西郊两个新区的消息传出去。到时候相信四大财团也圈地圈的差不多了。

这个会议一共开了三天！

很多细节问题四大财团都在和岛国z府开发部门在讨价还价。

不过很快这个会议就完美落幕了。

搞定一切之后四大财团就开始争相的疯狂开始圈地，只要觉得适合的土地都是尽量拿到手，不管代价有多大。反正目前外界的人还不知道岛国z府准备开发大阪西部郊区，这里的地皮还是便宜的很。

如果到时候一旦被外界的人知道这里开发，不但那些土地拥有者会坐地起价，很多企业家们也会嗅到投资的味道前来这边大力投资。

其实像目前四大财团这种‘特殊’待遇要是传出去估计会羡慕死人。但是现在的岛国z府需要依靠这几个财团掏钱投资，所以它们也没有办法。

估计像这种特殊的待遇会随着岛国经济的跳跃式发展之后就不复存在了。这个情况估计需要到60年代才可以！

也就是到了那种时候劝业财团和三和财团才会有奋起追赶的机会。

当然，现在劝业和