第一百三十五章 汉兴车（3 / 4）

期比较短，却胜在便捷。

“喏！”卫忠抱起竹笺，朝门外走去。

接下来的几天，刘协在朱隽的安排下，接见了洛阳一些士绅，又去了一趟成皋、敖仓、荥阳。

当年虎牢关之战，实际上包含的就是这三个地方，也是关中对关东地区兵力部署的重要关隘，虽然眼下刘协尽得南阳之地，这虎牢关的战略意义无形中被削弱了许多，但日后若朝廷要对关东用兵，这三处城池，绝对是关键之地。

因此，对于这三城的重建，甚至比洛阳的重建都要重要。

在洛阳盘桓数日之后，刘协要返回关中，也见到了工部在长安和洛阳之间构建出来的轨道。

“陛下请看，这轨道乃坚木所构，以水泥为基，水泥虽然不适合作为轨道，却可以很好的固定轨道，不至于令轨道变形或是被人为破坏，另外，轨道车的负重，根据车长以及车轮数量的不同而区分，陛下眼前所见，是目前工部所打造的最大的一架轨道车，共十六轮，可负重万斤，以八马拉动，只要车夫技术足够熟练，可日行五百里，以此车从洛阳之长安，最快三日便可抵达，沿途只需换三次马匹便可，无需停顿。”洛阳城外，一名负责洛阳督造的工部大匠颇有几分傲然的立于一辆看起来几乎是一辆方子的车架前，向刘协介绍道。

负重万斤，日行五百里，这种车，一旦成了规模之后，以后从长安往洛阳运送物资，根本无需再征调民夫，对国力而言，绝对是一种质的突破。

“不错。”看着眼前这辆雕工十分精细的车架，刘协笑道：“不过日后，这样的车不用再造了。”

“呃……”大匠愕然的看向刘协，不解其意。

“华而不实，此路之重要，不是让人来享受的，可将十几辆四轮车首尾衔接，一样可以做到。”四轮车的承重能力只有千斤，并非不能承受更重的，而是以木质轨道，无法承受更重的重量。

“陛下所言，如醍醐灌顶，令臣茅塞顿开！”大匠闻言，目光一亮，躬身道。

“马屁就不用拍了。”刘协上了车身，询问道：“来时，有人试过了吗？是否安全？”

“陛下放心，此车便是自长安所拉来的。”大匠连忙躬身道，这可是接刘协的车架，若未试过，谁敢担这个责任。

日行五百里，听起来挺快，实际上，也就是一个小时十公里的速度，秒速的话，大概在三米每秒左右，算不上快，但若是用在军事上，这个速度可就了不得了，八匹马可以拉万斤重物，那出征所需物资