第二百一十七章 木轨（3 / 4）

中花销，以及人力？”

“陛下不必担忧。”刘晔摇头道：“此事非是一日之功，如今也非必要，不必如之前开凿水渠一般调动大批人力，不过臣建议能够如同陛下让工部发起的流水线一般，组织一批专门研究此物的人员，此物若要推广，不止是铺设轨道，还要有地利勘探、搭建等重要环节，虽然费时费力，但若一旦能够完成，我大汉国力必然能够完成一个蜕变！”

刘协闻言不禁赞同的点点头，要致富，先修路，这个理念没毛病，一旦这东西能够铺设成一个庞大的交通网络的话，大汉境内的物资流转速度会出现一个惊人的提高，对战争的反应速度比如今会提升好几个台阶。

“皇叔既然来找朕，想来已经有了想法？”刘协看着刘晔，苦笑道。

虽然的确利民，但以朝廷目前的财政来说，还挤不出太多资金在这条路上，因此刘协在说出这句话之后，跟着补了一句：“如今朝廷，可没有太多的资金来做此事，而且以工代赈的方式，也不太适合。”

如果是一般的修建城池之类的，以工代赈是个好方法，但这车轨之事，看起来只是两条木棍的事情，但规格、承重等等一系列东西要考虑，哪怕是刘协这个外行也觉得这种事情，一般人还真做不了。

“陛下放心，臣已经做过推演。”刘晔摇了摇头：“臣需要一批木工学徒，来帮臣打磨合格的木轨，然后需要一队专门负责铺设轨道的工匠，至于木材，可向民间收购，先选择一条路线来磨练，待日后匠师们熟悉了，效率提升之后，再向其他方向扩散，除此之外，还需要廷尉府派人去将此物重要性散播出去，一旦有人私自拆卸，必然严惩。”

听起来似乎不多，但单是廷尉府将这条法治普及，再让人形成一种理所当然心态，需要动用的资源就不少，此外还要在各地抓典型，惩戒，单是这一点要推广下去就很难。

不过还在刘协的承受范围之内，而且一旦建成之后，所能带来的利润也不小，这世上的事，再难，只要有了方向，总会有解决的办法，这一条路，算是试水，如果成功的话，待朝廷经济起来一些之后，就可以大力开展了，至少关中一地，各城之间应该普及，加快物资流通的速度以及过程之中的损耗。

“然后呢？”看着刘晔，刘协想了想道：“皇叔准备从何处下手？”

“臣以为，当先于长安至函谷关之间铺开一条通路，等建成之日，我们培养的匠师有了足够的经验，就可以分开来做，分成十几个小团队，前往各郡城招收人手，能