第五十一章 地中海航运（3 / 3）

雅可夫狠狠的警告了这些不老实的家伙，在本就已经很便宜的收购价格上又打了个折扣。用二十一亿美元顺利的拿下了这家拥有四十艘大型货船的航运公司。

这下子冬妮娅手上终于拥有了一家大型企业了，而且还是对高尔基兄弟会最重要的运输业。当天晚上，冬妮娅在电话里兴奋的跟谢廖沙讨论了半天。还打算将现在的航空货运业务整合进去。

地中海航运原来的业务主要是地中海沿岸到非洲的货物运输，不但亏损严重，还有一些债务问题。79年石油危机的时候，因为油价猛涨，这家公司一下子订购了数艘大型油轮，现在却因为缺乏航运的低迷打算毁约，不想支付船厂的费用。不过有了谢廖沙的苏联外贸订单，这家航运公司以后想赔钱都难。谢廖沙痛快的买下了这些油轮继续建造，同时还下了新的吨位更大的货轮的订单。

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