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第一百三十三章 消失的汽油(2 / 4)

一个大概。同时,也能判断出,是否蒋时峰本来就是想在下一个加油站去加油。

加油站那边的回应最快,不出20分钟,将蒋时峰当时的数据和录像同时发送给了何瑞修。加油站数据库中显示,蒋时峰那时加油共48升,而从那个车位的监控录像之中,也可以确定这个数据的准确性。

他的车,油箱标准容积50升,并没有任何改动。也就是说,蒋时峰是在油将要耗尽的时候才去加的油。这实际上也是一种个人习惯。

而李若凡那边的回应则相对慢得多。晚上10点左右,李若凡发来一套数据,其中包括一张表格,记录的是蒋时峰的车在市内以及高速上的具体行驶情况,另外还有一堆照片,都是各个电子眼的拍照情况,可当成那张表格的佐证。

对于这些照片,何瑞修并不感兴趣。李若凡那边办事,向来都是可靠的,他不需要自己再去验证。打开那张表格,找到加油站的那个点,同时打开地图,何瑞修将这些点一个一个地沿着道路连接起来。

忙了大概半个多小时,这20天来蒋时峰的行进路线基本已经确定。全程行驶450公里,中间没再去过任何其他加油站。

看了看车上行车电脑记录,车辆长时间平均油耗为93升每100公里。而为了更精确起见,何瑞修分别计算了市区行驶和高速行驶路线,同时通过网络上的车主数据进行了参考计算。市内平均油耗应该在12升每百公里左右,高速平均油耗在7升每百公里左右。一套计算下来,蒋时峰自加完油之后,油料消耗应该在42升至45升之间。

也就是说,到达这个点的时候,蒋时峰的车油箱内,应该还有58升油。22号公路虽然不是高速公路,但是路况良好,油耗不会高于9升每百公里。

这样看来,蒋时峰对于油料消耗,也是经过了计算的。如果没有猜错,他可能本来就是想到下一个加油站去加油。

可是,现在车辆之中没有油。本该剩余的油哪里去了?

何瑞修看着这些数据,又陷入了沉思。该剩的油不见了,该动的车停了。莫非……莫非……

他猛地一敲桌子。莫非,是利用汽油之中所含的化学能,将车子停住的?

虽然这是一个大胆有猜想,但是完全符合能量守恒定律。这样一来,便可以解释,为什么极短的刹车距离能将车停住。可是,在这个推理的前提之下,则需要去研究,怎么利用汽油中所含的化学能将车辆停下。

何况,这么多油之中所含的能量,

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