第0699章 好吧赚了点那就撒点（4 / 5）

伤，这点头发确实不值一提。”唐焕点了点头，“你们辗转欧洲各地取景拍摄，辛苦自不必说了，具体有什么困难的话，尽管跟我说，一定尽力帮助解决。”

唐焕对程龙的这部《龙兄虎弟》还是挺重视的，盖因其虽然剧情有点老套，但对于这个时代的观众已经足够应付了，关键是它具备国际范儿，运作的前景很被看好。

“在法国这边一切顺利，接下来剧组会去南斯拉夫，具体情况还不好说，应该问题不大。”程龙大致介绍了一下工作计划。

“我的商业网络，在东欧地区的影响力非常有限。”唐焕沉吟着说道：“不过，你们要是遇到什么困难的话，仍然可以联系巴黎这边，我会让人全力提供帮助。”

……

热情地把《龙兄虎弟》剧组款待了一番后，唐焕按照行程安排，开始认真地参观法国高速列车。

这个由阿尔斯通公司和法国国家铁路公司设计建造，并由后者负责运营的高速铁路系统，于1981年在巴黎和里昂之间开通。最初的目标客户原本是往来于两座城市之间的商务人士，但不久之后目标市场以外的人们，也越来越喜欢乘坐这种快捷、实用的交通工具。

不论是建设时间，还是正式开通商业运营时间，法国高速列车都排在日本新干线之后，成为世界上第二个商业运行的高速铁路系统。

显而易见，如此先进的运输系统是名副其实的尖端技术成果，各个派系有着属于自己的技术实现，也算得上国家综合实力的一种体现了。

可耐人寻味的是，日本和欧洲都有了商业运营的高速铁路，但美国目前仍然没有，这里面显然不是单纯的技术原因所致。

唐焕在日本、法国和德国，都了解过这个领域的进展，现在近距离观察法国高速列车系统的实际运营，只是为了做到进一步的心里有数。

不过，随着时间接近4月底，唐焕稍微有点坐卧不宁，甚至晚上睡觉也不安稳。

这让苏菲·玛索不禁以为自己又在什么地方做得不好了，于是怯怯地询问，“怎么了？”

“没事。”唐焕拍了拍对方绸缎一般光滑的后背，安慰道：“都是公务方面的一些困扰。”

……

4月26日，西方媒体没什么动静。

这个可以理解，如果真有事的话，消息也不见得能立刻跨越冷战的鸿沟。

4月27日，西方媒体也没什么动静。

不过，唐焕通过自己的方式了解到：当