第757章 市场的影响（3 / 4）

尼科尔说完，就匆匆跑下去安抚那些客户了。

“伯帝，我的朋友，你的马车明天就能制作好了，我以彼得斯的名义发誓，你一定会爱上那辆马车的，它更新更漂亮，比以往的旧型号跑的更快更稳！”

伯帝一脸沮丧地说道：“尼科尔，现在说什么都晚了，难道你没看到大唐日报吗？完了，全都完了，我的生意也没得做了。”

该死的城市公交车！

尼科尔不动声色，堆着笑脸对另一个人说道：“林德，我们已经合作了很久不是吗？我的马车质量你应该很相信才对，你为什么要退订单呢？”

林德是跑行商的，拉货物的机会比较多，总应该和城市公交车无关了吧？

“尼科尔，不用多说了，退订单吧。”

林德笑眯眯地说道：“我已经不需要马车了。”

“可你怎么在那些村镇间运输货物……”

“你还不知道吗？”

林德一脸诧异地看着尼科尔。

“知道什么？”

“城际公交啊。”

林德说完一拍脑门：“瞧我，忘了这个消息还没公开呢……”

周围一群人闻言突然安静了下来，齐刷刷地盯上了他。

“林德，我们可是老朋友了不是吗？你有什么消息竟然不跟我们分享一下？实在是太不够意思了吧？”

被一群人虎视眈眈的盯着，林德得意的一笑，道：“既然大家都这么想知道，那我就跟你们分享一下吧。”

“我有一个朋友是在埃灵顿——”

“我们才不管你朋友是做什么的！我们要听消息！”

林德无奈地说道：“好吧，是这样的，交通改造是为了城市公交车铺路，城市公交车是大唐商会推出的一种大型多人公公交通工具，这件事你们应该已经从大唐日报上知道了，但是你们不知道，城市公交其实是另一个更大的计划的铺垫。”

“等月底城市公交正式运行之后，马上就要在各大城市的周边选址建设城市客运中心，通过城市客运中心将四周的其他城市连接起来，城际公交会从客运中心出发，沿途经过周边的村镇，到达另一个城市的客运中心。”

“据说这个计划被称之为一日交通网计划。”

“我听我那位朋友说，由于前期的客流量会比较少，所以每个人许可携带的货物会适当放宽松一些，这就意味着我在前期完全可以利用城际公交来替代马车的作用了。”