第四百二十章 破冰之旅（1 / 3）

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第四更完毕

苏联的重新崛起不但让西欧感受到了来自东方的压力，更是让某个焦头烂额的岛国感受到了同样强大的压迫感。毕竟八十年代初期到九十年代初期整整十年，日本都处于经济迅速腾飞的时期，而日渐迟暮的苏维埃红色帝国却走向了下坡路。政治上一直想要在亚太地区谋取大国地位的日本肯定避不开中国和苏联这两个政治大国带来的亚太压力。

1996年日本的经济已经非常糟糕了，经历了七八十年代的飞速崛起，还有九十年代初开始的滞缓之后，到了九十年代中期，日本的经济每年的增长率维持在百分之二左右，经济泡沫粉碎之后造成的恶性的通货膨胀让日本保守停滞期的痛苦折磨。日本首相从海部俊树换到了桥本龙太郎，中间经历了四任首相，却没有任何一个人能解决日本现在的经济问题。

就在这样一个尴尬的环境下，曾经担任过财政部长的雷日科夫部长会议主席近期准备访问日本，中间由中日友好的中国牵线搭桥，这时代的中日关系依旧处于如胶似漆的蜜月期，还不是后来水火不相容的翻脸时代。

雷日科夫踏上东京成田机场，此时他的心境相比也跟日本首相桥本龙太郎一样心绪复杂，倒不是因为经济关系，而是关于日本和苏联之间的岛屿争执，从一开始被美国挑拨的海上自卫队与苏联太平洋舰队之间的龃龉，到现在日本首相跟苏联之间的亲切会晤，雷日科夫感慨果然两国之间只有永远的利益没有永远的敌人。

桥本龙太郎在官邸与雷日科夫会晤，双方进行了友好的寒暄，在会晤一开始，雷日科夫就强调日本与苏联之间是经济合作盟友关系，同时也在积极谋求进一步的双方对话关系。在南千岛群岛的问题上，希望双方之间能够搁置争议，共同开发，早日实现更进一步的合作对话。

雷日科夫的回答显然是经过深思熟虑的，一上来就强调南千岛群岛与日本的关系，先是表明了苏联的立场，只有在立场明确的情况下双方之间才能进一步交流。搁置争议是苏联不首先武力解决的大前提，而且雷日科夫很明白桥本龙太郎的个性，在担任通产大臣的时候，能够在美日汽车贸易时以强硬态度逼迫对方屈服的人，往往都是吃软不吃硬的角色。

雷日科夫一上来先缓和气氛的发言分外受用，桥本龙太郎首相也同样宣称，双方之间能够理解万岁是最大的进步。过去五年