第九八五节 赛段冠军~！（3 / 6）

失误对于驾驶赛车的车手们来说，就极有可能会酿成大祸。

就如同行军打仗一样，必须要保持清醒的头脑和良好的身体状态，车队里就绝对不能出现酒精饮料。

或许有的人要说，拿了冠军之后不是有瓶香槟么？香槟就不是酒么？

呵呵，这可不是什么f1。每天都要比赛，每天都有一个赛段冠军，要是每天都来一场颁奖仪式，那也实在是太麻烦了些。而且对于大多数车手们来说，比赛结束之后最重要的就是休息，哪里有多余的体力去搞什么仪式。所以，达喀尔拉力赛只有在最后一站比赛结束，决出了总冠军之后，才会有一个大型的颁奖仪式。而在整个比赛过程中，都不会出现香槟酒这类的东西。

不能喝酒是常识也是禁令。不光是专业的工作人员们很清楚，李孝利他们这些艺人也一样明白。可是这个时候实在是太开心了，所以她才会下意识的忽视了这个规矩，直接提出了喝酒庆祝的建议。

说完之后，才反应过来不对劲。知道自己说了错话，李孝利就以为车队主管会点名批评自己。

“呵呵，行啊，今天晚上可以喝一点。”出人意料的是，车队主管不仅没有批评李孝利，反而点了点头附和了一句。

“哎？”

“明天是难得的休息日嘛，所以今天晚上喝一点也没有关系，只要别喝太多，不耽误事就行了。”笑了笑之后，车队主管才对着有些惊讶的众人说出了理由。

达喀尔拉力赛的赛程非常艰苦，十几天跑下来，车手们一共要跑9000多公里的路程。里程长也就罢了，偏偏这9000公里的路程上还充满了各种困难，这就进一步增加了难度。

一天都不休息，连续跑完全程，就算是个铁人也不一定能吃得消。而且，长时间的疲劳驾驶，也更容易导致事故发生。

为了让车手们在紧张的比赛之中获得喘息的机会，也是为了让车手们放松精神和恢复体力，所以每一次的达喀尔拉力赛，都会在比赛日程中设置一到两个休息日。

明天，1月8号，就是本次比赛的第一个休息日。

在休息日里，车队的技术人员会比平时更忙碌，因为他们要趁着这个时间给赛车来一次大修。

跑完了一半赛程之后，赛车肯定会出现一些问题。小毛病的话，回到营地之后，就可以立即解决掉，而比较麻烦的问题，或许就会因为时间不够而无法修整。对待这些比较棘手的问题，所有车队都是同样的做法。先用些临时的小招数应付，等到