第九百六十五章 交流会（4 / 5）

的产业下游链中去，但良好的上下游合作关系，无疑会让梅钢比省钢更有竞争力，更有优势；而使平江的沿江港口跟新浦港搞对接，与平江深度参与到新浦港的江海联运体系里来，对促进新浦港的发展、对进一步引入港口投资，对扩大新浦国际航运集团的业务规模，都有极大推动作用。

平江与东华全面铺开区域合作，对梅钢系还有一个直接的利益就是城商行的发展能得到突破。

地方城市商业银行的运营，有严格的区域限制，即东华城商行不能到在东华以外的地市设立分支机构、招揽公众存款。

这其实限制了东华城商行只能发展成小型的商业地区银行，但不是没有其他途径予以突破。

受到国内金融政策的限制，也同时受当前银行业运营及风险控制水平的限制，以工商、建设、交通等为首的国家大型商业银行贷额主要还以扶持公有制经济为主，对私营企业的金融支持很有限。

平江市的民营经济相对活跃，但得不到强有力的金融支持，在扩大再生产规模以及产业升级上，都受到极大的限制——这也是平江市经济这两年来势头不及东华的一个关键原因。

平江虽然也早在九六年就组建城市商业银行，但发展速度缓慢，远远不能满足平江市民营经济发展的金融需求。

丰立的涂渡板项目几度波折，就是在当前金融形势下的一个典型缩影。

在区域合作时，沈淮希望陈兵直接出面推动的金融领域合作，就是希望东华城商行能对平江市的城商行进行注资持股。

这样，梅钢系主要聚集在东华城商行的金融资本，就能突破区域限制，发展到民营经济更有活动的平江市；口子打开之后，还可以继续向岚山、沂城、徐城的城市商业银行注资参股，为最终在淮海湾地区形成一个大区域的中型商业银行做准备。

业信银行甚至与梅钢系有密切合作关系的外资银行如巴黎银行、柏克莱银行，这次也可能会参与进来，进一步扩大他们在淮海湾沿岸的基本盘。

而平江的城市商业银行获得大量的资本注入以及其他优质资源之后，除了自身发展会迅速提高之外，对平江市的民营经济发展金融扶持力度自然也就能得到极大的增强。

这些也都是平江市所渴求的事情。

甚至可以更进一步，青沙沿江工业园内的冶金产业园由两地共建，那东华城商行可不可以在这个产业园里设一家分支机构？

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