第二百六十五章 舰船动力之争（2 / 4）

化起来那？而且会带动相关产业的发展，比如餐饮娱乐，卫生医疗等，我国是受传统观念影响深重的国家，但任何朝代都有记院存在，世上任何事物的存在必然有其存在的必然姓，存在即为合理，林海疆非常清楚现在的帝国没有精力与大量的金钱和物资让这些记女重新开始新生活，到不如将其规范起来，堵住一切非法渠道，杜绝逼良为娼等恶姓，提供完善的医疗保障制度。

在林海疆看来暂时也只能如此办理了，毕竟帝国可谓是百废待兴，大清朝基本留下的只有贫瘠和满目疮痍，对于治理一个国家来说，林海疆实在有些勉为其难，也不由他不兢兢业业，现在林海疆才体会到什么叫做分身乏术的痛苦。

原本想准备前往此次光复的南京视察之行却意外的因为海军部部长李海波的紧急公务耽搁下了，李海波找林海疆的原因非常简单，因为海南造船厂依然准备在新建的镇远级战列舰上安装复式循环蒸汽机作为核心动力，海军部方面则坚持要按照科研总署正在调试阶段的多极复式蒸汽轮机，于是海军部与工业部船舶署发生了争执。

这种意料之中的官司，林海疆以前都是自己直接下命令，但是似乎这就形成了一个习惯，很多事情一旦职能机关相互之间发生了纠纷，往往以协调就协调到了元首这里？比如船舶署和海军部的这个问题，足足等了自己快一个月？一个月的时间能够办多少事情？就这样在毫无效率相互扯皮中浪费了？

为此，林海疆将工业部船舶署的正副署长都请到了自己的办公室内，夏宾与黄怀亮两个人此刻也有些忐忑不安，毕竟让海军部部长李海波一状告到了元首哪里，换成是谁也不敢理直气壮，要知道对于海军方面元首本人就是绝对的行家里手，他们那点小九九跟李海波硬扛一下还行，到了元首这里顿时就打了蔫。

林海疆面对打擂台的三个人，不用具体询问就已经明白了是怎么回事，造船厂是隶属于工业部船舶署的，造船厂的是否盈利和效率关乎船舶署的所谓政绩，如果为了安装最新型的多极复式蒸汽轮机，那么战舰的建造时间就会延长至少四个月，那么开工较晚的海南造船厂就拿不到船舶设计局最新的二万吨超级计划的二艘试验份额了，而这则关乎到了帝国要塞、广州、海南三家造船厂之间激烈的竞争。

林海疆非常清楚，但是他示意船舶署的署长夏宾先说，显得有些紧张的夏宾有点结巴道：“我们认为多极复式蒸汽轮机技术尚不成熟，而且其整体装置的总重量大、尺寸大，其主要配置的主锅炉竟然多达三十六部，以及其他配