第五百九十章（2 / 3）

将杨辉离开时留下的承诺条件再次重申，那绿油油的美元可算是把人的眼睛都晃花了。

这可是美元啊，而且是有正规理由，在设计局总师首肯并支持下出去挣外快，要是现在还不知道该怎么做，这就是真正的傻子了。

在苏联、在体制内干活，要是没有点眼色那能混到设计局的技术骨干？在坐的哪一个不是人精级别的大神。

就在刚才拍桌子的手还没缓过来的时候，手的主人马上就换了口径，丝毫没有觉得有任何的不适，直接说到。

“总师此言有理啊！我们虽然很不想这样做。但这应该是我们现目前来说最好的选择，这也是不得已而为之，想必上面的国家工业部都会体谅吧！”

看这些人转变口径可以这么快，雷布诺夫可不能慢了一步，早就准备好的说辞或者说是借口，一起脱口而出。

“对对，我们现在的情况只能这样，这次协助巴航发完成他们发动机的设计，其实也可以算是利用这个机会验证一些我们之前没有验证的技术，为我们重启ai22积累充足的技术经验。”

不得不说。这家伙还真会打主意，连这种想法都能想出来，不过要真说起来，这种事在国际航空发动机的研制中还真就有过。

比如最著名的v2500发动机。56发动机整出来的发动机。

v2500所有的研制资金几乎都是由日本航发、mtu两公司承担了大头，罗罗、普惠几乎没花一分钱，他们只是在这项目中拿出了好一些的高大上技术。

众多高大上技术堆砌起来的v2500发动机看起来是一款神器一般的东西，不过实际上却是普惠、罗罗两公司利用这次机会，验证了大量的新技术。

等到在v2500上面把这些新技术验证并成熟之后，两公司自然就把这些技术就用到了自己独家开发的发动机上面。那可真就是……

这些情况是v2500发动机研制完成，后期暴露大量问题，又耗费海量的资金解决问题之后，才被冤大头mtu、日本航发公司搞明白的，但碍于大家都是合作伙伴，只能忍气吞声了。

这种事是西方的老牌航发三流氓才能做的，伊夫琴科设计局要想做这事，恐怕还没开始就被杨辉发现了，这可谓是是屁股一撅起来就知道要想拉什么屎的典型。

不过，这个时候的伊夫琴科设计局众人却都被雷布诺夫所描述的美好未来所迷惑。

“不错，我看这是可行，那大家就一起投票表决吧。同意这次项目