第二十五章 爆发（2 / 4）

在宁愿贴钱给海军部建造一艘新式战舰，无非就是抱着实验的目的，如果成功了以后在海军部的话语权势必进一步加大而且只有一艘战舰的话，需要不足的部分也不是特别大，至少纽波特纽斯造船厂每年从海军部赚的钱就足够了。

只不过这种情况，同样是海军部乐于看到的。

制造一艘完整版的实验战舰，对于一国海军的重要性不言而喻，哪怕就只是积累一下经验也好。而且这些年无论是在无线电，还是军舰制造上面，海军部和纽波特纽斯造船厂的合作都非常愉快，就连总统罗斯福先生都对此大力支持。更别说在不久前世纪博会上，海军部看到亨特拉尔财团那让人惊叹的诸多新发明之后，和纽波特纽斯造船厂继续保持良好合作的念头就更加的坚定了

与此同时，亨特拉尔财团旗下的产业纷纷开始了爆发。

1905年2月，终于调试完毕的汽车生产流水线投入运营，同时亨特拉尔汽车公司宣布最新的宝马1905车型投入市场，售价仅仅只有499美元。这个售价兑现了亨特拉尔汽车公司两年前的承诺，价格没有超过500美元。而为了与这种面向大众的汽车相区别，另外一种命名为“林肯”的新车型上市，售价1299美元。只不过这种汽车使用更强劲的发动机，内饰等也更加豪华，和普通汽车进行了严格的区分。

超级廉价的汽车，在美国引起了轰动

和美国市场其他的汽车公司相比，亨特拉尔汽车公司的产品本来就是质量好、价格实惠的代表，所以市场占有率一直都在80以上。如今更加廉价，但是性能却依然优秀的宝马1905上市，顿时让竞争对手们哀嚎不已。短短三个月时间内，宝马1905销售了6500辆，就连林肯都卖出了400多辆。

除了小汽车，亨特拉尔汽车公司同时推出了第二代卡车和无轨电车。

第二代卡车的载重量超过了5.5吨，车速也更快，由于有之前卡车的示范作用，刚一推出就大受欢迎，一个月就出货1100辆；至于说无轨电车的话，在美国电力公司的全力支持下，亨特拉尔汽车公司准备在布鲁克林建设第一个无轨电车系统。实验技术的同时，也起到了一个展示的作用。

除了在汽车公司运用之外，亨特拉尔农用机制造公司也建起了流水线。

所以和宝马1905一起上市的，还有第二代柴油拖拉机，降低了三分之一的售价，让使用农用机械代替人工变得有利可图。因此在衡量了其中利弊之后，美国的农场主们开始纷纷洒下订