第八章 飞行者一号（3 / 4）

于失败，摩根从未畏惧过。但是那些失败都是在金融领域，当摩根的失败频频出现在科技领域，并且对手还是用金融手段根本无法打倒的人时，摩根第一次泛起了一种无力感，他甚至都不确定自己派人研究的无线电和合成氨什么的，究竟还有没有意义了

“说实话，我一点儿也不意外。”

面对着一脸恭敬的下属，约翰淡然自若的喝了口茶水后微微一笑道：“摩根先生能有现在的身份和地位，绝对不是偶然。所以在这个时代，只有他能敏锐的发现我这些投资的意义，同样也只有他，才有壮士断腕的勇气当然，对特斯拉的投资稍稍亏的多了点儿，也算是交了学费了。”

“呃是的，先生。”

面前的下属忍不住扯动了一下嘴角，额头上似乎有点儿亮晶晶的了。

这年头敢用这种调侃的语气来说jp摩根先生的，恐怕真的是不多了。至少在他的心中，刚刚开始筹备帮助美国政府开发巴拿马大运河的摩根，可是个需要仰视的大人物

不过dudu3;

“啧啧，老板似乎更厉害点儿啊”

一边暗暗告诫着自己屁股要做正，他一边恭敬的说道：“先生，那么接下来的话我会继续关注摩根和他的那些投资，有情况会随时和您汇报的”

“嗯，辛苦了。”

摆了摆手，约翰轻笑道：“我等下还有点儿事情，你先回去吧”

摩根的失落，和约翰没有半点儿的关系。

飞行者一号的巨大成功让他喜笑颜开，但是同时也看到了成功背后的巨大危机。这个时代的飞机制造，实在是太简单了。简单的发动机构造，简单的飞机结构，还有简单的制造工艺，都让飞机成为了一种简单的“高科技”

任何一家公司只有有足够的投入，都能在两三年内搞出这种玩意儿。

所以约翰并没有迷信莱特兄弟，也没有派人大肆宣扬，而是命令知情人保密的同时，第一时间向飞机制造公司又投入了二十万美元

继续招收技术人员，研究更加先进的飞机。

如果历史轨迹没有发生太大变化的话，飞机在未来几年应该还不会引起太多人的重视，毕竟每次升空一两分钟，只能飞行几百米的玩意儿除了吸引人眼球之外，根本就没有任何用处至少在1908年之前不会。

如果一切顺利的话，至少还有六七年时间。

不是每个人都能看到飞机未来的巨大发展前景，也不是每个人都预料到飞机制造技术将会