第四百七十九章 集体反对（2 / 3）

“人多力量大，这是太祖他老人家说的话，怎么会错呢，而全国其他地市增设市长助理后也证实是有利于政府效能的提高的，至于健强同志所说的人浮于事，扯皮推诿的问题，那是岗位责任不明确，监管不到位才会出现的情况，和人多人少没有直接关联，当然你们要是觉得不需要增加人手也能管好手头的工作，那好办，你们立下责任状，保证所抓的工作能有较大的起色，能够完成省里下达给我们的目标，那我可以不调整……”。

这下大家又都不做声了，谁敢立这个责任状呢，有那本事早直接当市长去了，段泽涛见没人反对了，就接着开始丢自己的第二枚炸弹。

“目前星州的交通拥堵问题已经十分严重，民众的反映很大，可以说交通问题已经成为了星州的城市发展瓶颈，大大制约了城市的发展，要改变这种状况，首先要解决公众出行的便利性问题，所以我准备将修建星州地铁的计划重新提上日程……”。

修地铁？！副市长们面面相觑，都是一脸的惊诧，这个段泽涛真是语不惊人死不休啊，谁都知道修地铁好处多多，可是星州市提了这么多年一直没有正式提上日程，就是因为修地铁面临的困难实在太大了，首先钱的问题就很难解决。

胡健强嘴角却浮现出一丝不易察觉的笑意，在他看来，段泽涛这完全是在出昏招，自找没趣，注定要碰得头破血流，不过他还是要出言反对一下，一方面打击段泽涛的威信，另一方面将来如果出了问题也可以把责任撇开，就故意愁眉苦脸道：

“段市长，你刚来可能不了解情况，星州市在几年前就提出了修地铁的想法，一直没有实施，首要的问题就是没钱，修地铁要好几百亿的投资，这笔钱从哪里来呢？！政府是肯定是拿不出这笔钱的，市财政每年的赤字都有好几十亿，维持现有的支出都有困难……”。

“而修地铁不像修高速公路，有收费权做保障，银行愿意贷款，外界资本也愿意投入，地铁是带有公益性质的，票价不能定得太高，全世界的地铁公司基本都是不赚钱的，卖票的钱能维持日常的营运成本就不错了，所以要想融资也很困难……”。

“另外国家如今对待重大投资项目的审批很严，几年前我们曾经向国家发改委上报过地铁项目的可行性报告，人家看都不看就否决了，说你们一个中型城市搞什么地铁，纯粹是好大喜功……而我们星州目前正面临着经济下滑的困境，到处都要钱，我这个分管财政的常务副市长也是巧妇难为无米之炊，就差要要饭了，所以我反对在这个时候上地铁项