542.惊动四方，和达兴号（5 / 11）

“以前有专家考证过，这艘船应该是目前已知的整个中国海岸线最后一艘保存下来的牵风船，根据你们往队长的汇报，它应该也是迄今发现的年代最久、造型最大、保存最完整的三桅古帆船。”

“我们单位的同志对此进行了讨论，认为这个和达兴号的的意外发现可以开阔中国近代航海史、传统木制帆船研究和海上航运历史的视野。”

“更为重要的是，它作为唯一成功保留下来的牵风船，其历史价值和文物价值是任何海事博物馆中彷古帆船无法比拟的！”

这时候王向红问道：“哦，王老师应该还不知道什么叫牵风船吧？咱岛上没有这个说法。”

王忆摇摇头。

肖科长见此便解释道：“和达兴号采用了外国的风帆船建造技术，它的船头和船尾处风帆都是可以挪动的。”

“于是当它利用风力行驶的时候，因为可以调整风帆位置和方向以最大化的利用风力资源，但是在外人看来，它好像是可以引领风的流动方向或者说牵动风的流动方向……”

王忆改摇头为点头。

原来如此。

这个名字还真是挺形象的。

但他知道海事单位要打捞这艘船，跟两人说的原因关系不大。

因为他们的反应太着急了。

改革开放，一切为经济建设让路。

肖科长他们的意思是要打捞和达兴号，而和达兴号虽然沉降海域不算深，可这年代国家的打捞技术更差。

打捞这么一艘沉船可得耗费不少人力物力和财力，难道就因为它的考古价值？

王忆不信。

他想去23年查看一下相关信息，可是想了想又觉得没有这个必要。

即使他知道和达兴号有什么猫腻，那他又能干什么？

现在政府单位要接管这艘沉船了。

肖科长和另一位名叫杨泰的干部先行跟着王向红来天涯岛，然后他们要带上点粮食和铺盖出发去大鱼海，先行探路查看沉船情况。

后续会有更多人员和物资赶到那处海域。

海事单位有船，但还是雇佣了天涯三号出行，另外一旦确认水下沉船是和达兴号，那他们还会雇佣岛上社员去开展打捞工作。

给钱。

根据岗位不同，给钱也不一样。

但是不管是什么岗位，给的钱都不会少。

肖科长隐晦的表示，他们找到这艘沉船是给国家立功，所以政