第五十八章 被掏空的节奏！（2 / 3）

车子，员工的工资也可以等到月末再支付。

沈浪赶紧把九月份后半个月的额度给提现，看到银行卡里的人民币心中才一阵安宁。

“人民币果然才是最能让自己心安的东西啊！”沈浪感慨道。

赵若雪已经找到魔都凤凰自行车加工厂谈好了，按照沈浪的指令，定制的飞翔单车将会是全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本，通过定制的单车外形在街头有较高的辨识度。

使用飞翔单车智能手机应用，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约并找到该车。

通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行，到达目的地后，在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。

这就是沈浪对赵若雪关于飞翔单车的规划的讲解，出身华尔街的赵若雪立刻就认识到了共享单车里的巨大潜力！

可以说城市之间的拥挤的交通，以及人群对于出行方式的需要引导了共享单车的需要，去年统计滴滴的用户覆盖了超过五千万，而共享单车的用户按照游戏给的策划书远远超过这个数目！

光镁团最后以25亿美元才收购摩拜单车就足以明白共享单车的潜力是多么庞大！

而另一家OFO更是30亿美金都不打算出手，可以说只要沈浪能把飞翔单车弄成这两家共享单车企业的规模，那时候真的钱就不是钱了！

赵若雪的能力还是不错的，在取得沈浪的授权后，赵若雪开始和上海凤凰厂商一次次的协商价格。

按照沈浪的要求的飞翔单车制造成本会达到六百元，毕竟真正制作一辆自行车的成本也就是一二百元，主要还是电子锁等价格昂贵一些。

谈妥了价格，沈浪也赶到上海凤凰自行车加工厂进行签署合同，总共沈浪和他们签了一万辆飞翔单车的合同，每辆单车制作成本六百，总共价值六百万！

沈浪先付了一笔两百万的款，上海凤凰工厂那边开始生产，沈浪表示要三个月后才会结尾款，这家工厂表示同意后，飞翔单车正式的投入生产中！

对于沈浪而言，共享单车的模式早已经熟透，只要自己的飞翔单车一投入市场，沈浪就会有更多的钱去生产单车，再次投入市场！

毕竟共享单车光靠那点骑行费用也就勉强维持维修和保养费用，真正赚钱的是共享单车的押金！

按照摩拜单车押金299的标准，一个人就会带来三百的押金，平均每台共享单车对应的投