第一百三十一章：对俄贸易的巨大利润（7 / 9）

这些军人还自发组织起了投资公司，这些军人在军队里学到了文化，不少军人很快就在这投资浪潮当中成为了弄潮儿，成为了新的暴发户。

不过这些军人爆发之后，一般都会被吸纳进华东商会，成为商会注入的新血液，成为新的民族商人。

军人纪律性强，能很好的遵守商会的纪律和规定，同时民族意识也很强烈，自然是商会吸纳的首选。

当退伍军人的增多，走上从商道路的军人增多，华东商会内具有参军经历的民族资本家的比重不断上升。

江渝相当于又带了一群兵，‘军阀寡头财团’的特色已经开始凸显。

在这样投资热潮下，15年中国钢铁产量翻了一倍，达到了500万吨的产量，但对钢铁的需求依旧无法满足，这一年中国开始陆续从美国进口了两百吨钢铁。

但在出口方面却也很强力，中国商品在中南半岛、东南亚群岛、澳大利亚、印度强势插入。

英国的殖民市场全面溃败，市场份额被中国商品强势占领。

英国从事的出口多是煤炭、钢铁、纺织品这三类没有什么技术性的玩意，一旦丢失了市场就很难再收回了。

而英国又是一个自由贸易国家，在不提高关税的情况下很难再抢回市场。

不过英国提高关税的时候那是全球经济大萧条的时候，各国都在疯狂向外倾销，并且提高自身关税。

就目前来说，全球进行贸易保护的主要国家也就是美国和中国两个国家。

而在船只出口方面，提前布局的中国却是走在了美国前面，14年就制造了50万吨船只，不过那时候英国的订单没有到，这些船只大多是远洋渔船和商船。

随着英国订单的到来，以及造船的投资不断增多，中国在15年的造船吨位增长到了80万吨。

美国14年只有13万吨的造船能力，但美国钢铁和技术不缺，增长速度比中国还要快得多，15年就上涨到了50万吨，而且大量造船台已经在建设，显然用不一两年就会超过中国的造船总量。

中国却是没有美国那样的家底，造船又是吃钢铁的大怪兽，为了供应其他领域的钢铁供应，中国的造船产能实际上是被钢铁供应限制的。

在军火方面，中国不断的接到了飞机、大炮、弹药的订单，与俄国的贸易也已经展开。

由于俄国在欧洲方面的进口路线被土耳其封死，能进口的路线也就是远东地区，海参崴港口和东北。