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第九十章:破碎的神话(一)(2 / 6)

此前不管是谁,只要投资铁路股票都能赚钱,尽管这种赚钱是股票升值。一旦铁路投资神话破碎,那么那些铁路股票将变得一文不值,当然一文不值夸张了些,但价格肯定会降得极低。

“东家,现在铁路股票已经到了无法维持的地步了,如果我们再不从股市撤退,民间资金将无力掩护我们撤退了,这头羊已经肥得不能再肥了。”周子跃说道。

“开会研究吧!”江渝半晌说道,周子跃能够听出,江渝也有些紧张。

这是第一次收割,梦幻的神话过后,将是恐怖的大熊市……

江渝知道阵痛是不避免的,如果不采取这种虚假繁荣的泡沫模式,中国如何能够一年就修起三万公里的铁路。

唯一让他不爽的就是,这场泡沫就像是男人XX得正爽的时候,却突然发现没弹药了,说不好听点就是阳痿了。

像西美洋国那样的国家,搞一次虚假繁荣,以他们的民间资金规模,再加上美联储疯狂印钞,一次泡沫就建设十几二十万公里铁路那是完全没问题的,而历史上西美洋国确实也是那么做的。

像铁路、高速公路、互联网等等新兴产业都是那样造成的。

而后世的人们,大多都经历过互联网泡沫,那就是两千年的时候,什么扣扣、掏宝都是从那场泡沫中撑过来的。

之所以他们能撑过来,是因为他们被外资给收购了。

外资收购中国有潜力的互联网企业,就是一种收割。用很低廉的价格,买下快要破产的公司资产,然后控制这一行业,并继续注资保持垄断。

而在那些网络公司的崛起背后,却是昔日无数同样的飞灰湮灭。

而此时的中国搞一次虚假繁荣,铁路才建设5万多公里就不行了,这就是国力的巨大差距啊!

如果不是江渝疯狂借贷了十多亿英镑,这次虚假繁荣的铁路投资热潮还搞不起来。

后世的西美洋国,发动一次经济泡沫,其影响力可以波及到世界许多国家,而此时的中国搞一次经济泡沫,影响力仅限于中国,甚至有些省份的影响力都不大。

相比之下,一场战争的真正波及力度,也许根本就不如击碎此时的中国铁路投资热潮。

东洋国要吞并青岛的意图,此时已经不是那么让江渝他们去全力关注了。

一场华东商会的高层会议在淮安秘密举行,会议上陈光甫与周子跃向江渝提交了银行和市场上的各种数据。

以此得出结论,此时必

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