第一卷 时势英雄 第一百零一章 多此一举（1 / 4）

8月13日夜间，第七师主力部队从苏澳港出发，奔赴台北市。

所谓“主力部队”，实际只是第七师的一部分。主力是第72坦克团（90式坦克七十二辆）与第11机步团的两个步兵连（89式步兵战车二十六辆）、一个重迫连（96式自行迫击炮十二辆），随同的有第7炮兵团的一个炮兵营（99式自行榴弹炮二十四辆）、第7后勤团第2整备营的第2坦克支援中队（90式坦克抢救车八辆）、第7高炮团的两个高炮连（87式自行高射炮二十四辆）、第7侦察连（74式坦克十四辆）、第7工兵营的两个工兵连与第7通信营的一个通信连，总计各式坦克战车两百多辆、官兵近四千人。

这是一支规模庞大的部队。

虽然第七师编下打击力最强的第7飞行队受基础设施、后勤保障、气象条件等因素限制未能赴台作战，第7高炮团的两个地空导弹连也留在了北海道，但是在美军完全掌握了制空权的情况下，第七师的突击能力依然惊人。

从苏澳港到台北市，直线距离只有五十公里，高速公路里程不到七十公里。

可惜的是，在此之前因为担心大陆军队突破台北防线，台军与美军炸断了台北与宜兰之间的所有桥梁。

到达宜兰之后，日军只能走主干道，而且经过沿途的大礁溪、武兰川、北势溪与新店溪的时候都得让72坦克团的主战坦克涉水渡河，因为台军按照M48H与M60A3标准架设的浮桥极限承载能力只有五十吨，而90式主战坦克的战斗重量是五十二吨。

虽然这几条溪流不是太深，也不是很宽阔，但是涉水渡河得有所准备，几次下来，耽搁了不少时间。

不到一百公里的路程，日军硬是走了八个小时，平均行进速度不到每小时十二公里。

仅比人慢跑速度快了那么一点点！

日军到达台北市南面的新店市时，已经是8月14日凌晨了。

与日军从苏澳港出发的时候相比，此时的战场情况已经截然不同了。

台军坚守一整天，到13日傍晚仍然将五十四军挡在基板铁路（从基隆港到台北县的板桥市，铁路线从台北市穿过，经过南港区、松山区、信义区、大安区、中山区、中正区、大同区与万华区，其中台北车站在大同区、中山区与中正区的结合部）北面，仍然有部分台军坚守在松山机场（机场在基板铁路北面）。

虽然五十四军的官兵拼死将军旗插上了机场航站楼的楼顶，没让军长回去养猪，但是战场