第191章 造船！开始！（5 / 5）

隔水仓的话，那只需要一个口子就能把货物吊入仓里，再通过移动货物的位置，把仓位装满就行了。但是如果有隔水仓，就需要在每个仓都开口才能把整条船装满，于是甲板上就会有好几个口子，而且每层都是，于是就会损失相当多的炮位。

由于有隔舱的隔板来支撑结构，所以中国帆船建造的时候要么不使用肋材，要么使用的很少，而西洋帆船由于没有隔舱来支撑结构，所以大量使用肋材，尤其是军舰，几乎一根连着一根，这些肋材提供了很好的防御效果，所以，在大航海时代的海战中军舰被击沉的比率是非常小的，多数都是俘获。而中国帆船由于比较少使用肋材，所以相对容易被打穿，炮弹造成的伤害会远大于西洋帆船。

时代发展到十七世纪，海战中火炮造成的伤害，已经越来越大。大型的海战，更是火炮持续不断，炮弹横飞。因此，战船总是越坚固越好。张准决定，要在中国帆船上重新使用肋材，阿拉伯帆船正是最好的借鉴对象。至于水密舱，这个就无法兼顾了。