第三百四十九章 铁路（2 / 6）

之一。

第二，加入世界贸易组织。加入世界贸易组织是中国改革开放之后最失败的战略之一。

倒不是反对中国参加WTO，而是因为中国加入世界贸易组织的时间太早了！看看中国的老邻居俄罗斯吧，同样跟中国在一个时期申请世贸，但是中国举国上下求爹爹告奶奶，背后跟世界各国协议签署了一堆，放弃了多少利益、做出了多少承诺才进入了世界贸易组织。

而正相反的是，俄罗斯却跟欧美国家耗上了，基本上除了申请团上下奔走之外，举国政要很少过问这件事情。因为俄国人明白，苏维埃解体之后，俄罗斯国内市场不景气，俄国制造并不具有竞争力，通过高额的关税跟贸易壁垒的保护，俄罗斯用了十八年的时间成功的稳定了本国市场，完成了俄国制造业的产业升级跟技术改造，以俄国重工业为首的俄罗斯支柱产业成功完成改造，确保了本国制造在面对了敌对各国的竞争时具备有压倒性的优势，最后这一场博弈无疑以俄罗斯的胜出告终，2011年欧美西方国家面对着经济开始强势复兴的俄罗斯忌惮不已，主动降低了谈判手续，允许俄罗斯加入世界贸易组织。

反观中国加入世贸十年，被掌握了铁矿石命脉的钢铁业沦为日美西方系掠夺的工具，世界第一钢铁大国每年的钢铁却大部分流向建筑行业、铁路，特种钢、合金等每年从国外花费巨资大量采购；高速铁路沦为日、德、美、英等国资本博弈的市场，有多少人知道中国大部分的高速铁路、公路都是外资参建，巨额的‘过路费’背后，中央政府为地方政府跟外资承受了太多不必要的骂名；汽车制造业全面战败，民企只剩下小猫两三只苦苦挣扎，国企汽车制造全面沦为合资企业；粮食战败，大豆食用油市场战败，中粮等集团转型开始搞更赚钱的地产，反倒是自己本该守好的大门烂了几个大洞都装作没看见，外国资本攻陷中国粮食市场大半。大肆做空原粮市场、抬高加工品价格，导致中央政府必须每年支付高达千亿用于补偿农民跟农业，以防止中国近十亿农民陷入破产之中等等，这样的例子实在是太多了。

在内功还没修炼好之前便加入了WTO绝对是中国改革开放之后最失败的战略之一，历届政府每每欲要有一番作为，都只能面对着对外需依赖到无法割舍的各大产业唉声叹气，改革开放三十多年中国前后吸引了近万亿美元的外资，而到了现在，这些外资已经成为了国外势力控制中国经济的木偶线，严重掣肘了中国经济的发展！

11日天将启明，李汉早早起了床，来到了自己的书房