第八十六章 启动（2 / 5）

要的海军船厂获得了情报，经过综合分析后，最终判断，大西洋舰队基本上失去了作战能力，而且很有可能在七月中旬之前不可能修复。

从当时获得的情报来看，斯普鲁恩斯手下的六艘航母全部被飓风损毁。与“湖”级航母一样，“埃塞克斯”级航母的飞行甲板也是异常脆弱的。本来“埃塞克斯”级航母就是针对在太平洋上作战的环境而设计的，因此在最初没有采用全封闭式舰首，同样也用的是开放式机库。结果，好几艘航母在太平洋上遇到了风暴，都有所损伤。后来，美国海军从第三批开始，为航母安装了“飓风艏”，只是因为“埃塞克斯”航母当时所搭载的高射炮数量已经严重超标，甚至不得不通过减少高射炮的备弹量来减轻上部结构的重量，也就难以为航母安装半封闭式机库。换句话说，“埃塞克斯”级航母也存在着“水土不服”的现象，在遇到恶劣天气时，就很难自保了。

这六艘航母肯定都得进行维修，而西恩富戈斯港只是一处商用港，而且港口规模并不大，没有配套的维修设施。另外，美国海军不存在着远距离作战的问题，也就没有像帝国海军那样建造大批的工程维修船只，受损的战舰只能前往有基础设施的军港进行维修。而当时最近的军港就是圣地亚哥，只是这里已经遭到了轰炸，很多基础设施损坏，还存在着不安全因素，所以舰队是不可能返回圣地亚哥的。除此之外，就只有佛罗里达州的迈阿密，以及美国东海岸的诺福克等几个军港了。暂且不说维修需要花多少时间，大西洋舰队从西恩富戈斯出发后，需要两天时间才能到达迈阿密，而前往诺福克，需要三天半的时间。

除了航母之外，大西洋舰队里的其他战舰也有问题，特别是驱逐舰的损失最大。比起唐帝国海军的大型驱逐舰，美国海军的驱逐舰吨位都在2500吨左右，而且在主机功率有限，且需要保持较高航速的情况下，只能采用长舰体的设计方式，这也降低了战舰的抗风浪能力。而要想提高稳定性，就必须得减轻上部结构的重量，从而使上部结构更为脆弱。当时，在西恩富戈斯港的20多艘驱逐舰中，超过一半都被损毁，其中有两艘驱逐舰还被大风给吹翻，另外一艘因为锚链断裂，结果被吹到了海滩上！因为港口水面有限，好几艘驱逐舰都是因为停泊距离过近，结果在大风中相撞！

因为只有少数驱逐舰还能航行，当时要想让受损战舰去别的港口维修，还必须等到护航的驱逐舰到达，这又耽搁了几天的时间。到二十七日，也就是美国海军确定了维修计划的时候，大西洋舰队仍然留在西恩富