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第四章 复苏的对手(4 / 5)

约406毫米)主炮,这与当时美国的战列舰设计是比较接近的。可该舰的最大问题是,内部空间狭小,升级的余地非常有限,而且其性能比“英王乔治五世”级并无根本性提高。在大战爆发的时候,英国曾经一度想取消“狮”级的建造工作,可后来随着俄国参战,英国的压力减轻了很多,“事”级的建造工作得到了恢复。该级舰同级四艘,分别是:“狮”号,“勇敢者”号,“征服者”号,“暴怒者”号。最后一艘在25年中期才服役。

实际上,这两种战列舰都有一个致命的缺陷,那就是严重缺乏防空能力,如果要增强其防空能力的话,那就得对舰面布局进行大改,这是很难办到的。因此,在22年初,英国海军就提出应该发展一种防空能力更优秀的战列舰,而且在性能上必须全面超过“英王乔治五世”级。而这就是“前卫”级战列舰的由来。

23年10月分,“前卫”级的首舰,也就是“前卫”号正式开工建造。该级战列舰的主要特点是,主炮采用了四座双联装15英寸(大概381毫米)主炮,使用了高平两用副炮,而且大量配制了高射炮。其最值得赞赏的地方就是优异的航海性能,这完全体现出了英国人在战舰设计方面的深厚功底。当然,相对于当时唐帝国与美国的战列舰来讲,其火力仍然略显不足。可最大的问题是,这艘战列舰还在建造之中呢,而且,同级的其他战舰的建造计划还没有确定下来!

相对而言,法国海军的主力战舰就要差得多了。不仅仅是性能上差距很大,而且在数量,级别方面更比英国海军少得多。

法国在第一次全球战争后建造的第一种主力舰是“敦刻尔克”级战列舰,也有人称其为战列巡洋舰。其设计的针对对象是德国海军的“德意志”级小型战列舰。因此,“敦刻尔克”级战列舰的速度达到了29.5节,在那个年代是相当惊人的,而重视速度也算得上是法国海军数百年来的传统吧。可与其速度不相匹配的是,该级战列舰的主炮口径仅330毫米,而且炮塔的布局极不合理,战舰的装甲厚度也是当时最为糟糕的。也正因为如此,所以有人认为“敦刻尔克”级应该划入到战列巡洋舰的行列中去,而不应该被算成是战列舰。而该级舰也就只有两艘,即“敦刻尔克”号与“斯特拉斯堡”号。

法国在战前动工建造的最好的战列舰是“黎塞留”级,其首舰开工时间为17年,而当时英国海军的“英王乔治五世”级还在设计之中呢,可以说,“黎塞留”级是当时欧洲最为优秀的战列舰了。

“黎塞留”级的

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