第九章 西方战线（3 / 5）

能通过海运送往德国。而在南洋地区落入日本之手（日本攻占南洋的一大目的就是要切断唐帝国与德意志帝国，波斯帝国的海上交通线）后，唐帝国的物资就只能通过公路送到波斯帝国以及南亚地区的港口，然后再装船运往德意志帝国，而在战争的第一年里，日本海军在东北印度洋上的活动很频繁，这条通道不但效率低下，而且非常不安全。结果，在战争的头两年中，德意志帝国最为欠缺的战略资源（石油，铝，橡胶，粮食）几乎全是通过陆上大动脉运送的。

德国能够在头两年的残酷战斗中支撑下来，对唐帝国的好处也非常巨大，不然唐帝国就不会在自己都严重缺乏战略物资的情况下，还拼了命的向德国提供战略物资（陆路的运输费用非常高昂，以石油为例，每向德国输送一吨石油就需要在路上消耗掉三吨柴油，或者是八吨煤炭）。

因为德国的坚持，英法意西四国一直无法分兵南下。这一意义非常巨大。德国潜艇部队在北大西洋上的疯狂袭击让英法这两个欧洲传统海军强国不得不将绝大部分的护航战舰集中在其与美国的海上航线上（这也正是英法两国的海上生命线）。另外，德国的公海舰队一直没有被摧毁，随时有可能杀出波罗的海，给英法制造巨大的威胁（特别是英国，一战时，德国的公海舰队就差点干掉了英国的大舰队，夺取了北大西洋的制海权，而英国如果丧失了制海权，那就彻底完蛋了）。结果，英法的海军舰队全都留在了北大西洋上，而不敢南下去收拾掉唐帝国部署在南大西洋上的那支规模并不大，而且很多战舰都已经快要坏掉了的小舰队。更无法前出印度洋，协助日本海军联合舰队对付唐帝国的主力舰队了。

也许军人无法理解唐帝国对德意志帝国提供的大力援助有何意义，可政治家很清楚战略援助的意义。不管是薛希岳首相还是宗汉钦代首相，唐帝国都在支持德意志帝国。在“三巨头”中，相互援助已经超过了国家的界限。

在这三个同盟国中，唐帝国无疑是实力最强大的一个，如果有必要的话，唐帝国甚至可以单独承担起战争的重担。从工业实力对比来看，如果唐帝国为100的话，那么波斯帝国为55，德意志帝国为70。从战略资源总量来看，如果唐帝国为100的话，那么波斯帝国为65，德意志帝国为45。从人口数量（另外一项极为重要的战略资源）来看，如果唐帝国为100的话，那么波斯帝国为30，德意志帝国为38。从陆军实力来看，如果唐帝国为100的话，那么波斯帝国为50，德意志帝国为75。从海军实力来看，如