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第503章 K-8动力(4 / 4)

85,加拿大庞巴迪公司的“利尔喷气”31/35/36/45/55,以色列的IAI1124“西风”和“阿斯特拉”Ⅰ/Ⅱ等等,TFE731几乎是被认为是一种标准的公务机和教练机的动力装置了。甚至这种发动机的改进型号,被台湾用在了自己的IDF战斗机上。

如果这款发动机能够装在教-8上面,可以让飞机的性能相当优秀,可惜,美国加雷特涡轮发动机公司态度冷淡。

姆哈马德说道:“既然这款发动机比较不错,那就由我们介入,跟美国方面谈判,告诉美国方面,我们巴基斯坦想要准备这款发动机的教练机,至少是五十架,同时,我们还可以推广到沙特,埃及等国去,潜在购买数量,超过二百架,我们希望美国方面可以出口这种发动机,更希望他们可以出口这种发动机的生产线。哪怕是金额高一些也无所谓。”

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