第一七五〇章 尖端技术（6 / 8）

发现可能是飞机尾翼导致出现的失控状况，于是采用了德国气动力学家阿道夫布斯曼于四年前提出的后掠翼概念，用来维持飞机的重心。经过全新设计后，新的机型采用了流线型座舱、传统尾翼和45度后掠翼设计，并把喷射引擎安装于翼根内。　　“这款八号机经过风洞测试和多次试飞检验后，安全姓得到了全面确认，于是在获得我的批准后，生产了三十二架样机，进行最终的评测。我原本以为它在起飞后迅速加速到每小时八百公里，最高速度可达890公里/小时，比现在一般飞机时速快200多公里／时的绝对优势，会打动你的，没想到你还是没有下订单。”　　说到这儿，龚茜有些嗔怪地拍了一下安毅的手背。　　“这款战斗机有许多超出时代的设计，我担心早早出现，会引起不必要的麻烦，所以有意压制了一下，以刺激它的设计师们以更加认真、努力的态度投入研制，创造出更好的喷气式战斗机！”　　安毅神色越来越严肃：“不可否认，这款战机确实有许多优点，但是，它并非完美无缺，比如它太耗油了，航程只有可怜的800公里，也就是说，上天坚持不到半小时，就得返航，完全达不到对轰炸机实施近距离保护的目的。　　“作为双发重型喷气式战斗机，a31其实与a29战斗机的姓能差不太多，但消耗的资源和人力物力，却是a29战斗机的两到三倍左右，对于工人的要求尤其严格。就目前来看，我认为暂时没有大规模装备部队的必要。　　“不过，听你这么一说，回头我让总装备部采购两百架，作为第一款喷气式战机的训练机，交给航校练习使用，不过必须得注意加以保密。不管怎么样，我都会下令继续拨款，加大对喷气式战斗机的研发力度，使其在各方面都全面占优，毕竟现在喷射引擎还大有潜力可挖，800公里的时速相对于螺旋桨战斗机，优势不是很明显。　　“同时，鉴于喷气式战斗机的技术已经逐渐成熟，二所将承担研究单发轻型喷气式战斗机和喷气式强击机、轰炸机的任务！以后他们二所可要领先群伦了！”　　龚茜点了点头，随即想起什么，惊讶地问道：“你对a29评价那么高？”　　安毅肯定地说：“不仅是a29，gii我也非常满意！”　　这番话安毅确实不是客套，在他看来，a29战斗机几乎代表了南华活塞式螺旋桨战斗机设计的巅峰水平，该机为全金属承力蒙皮式结构，机翼内横贯工字主翼梁，并有一个几乎同样粗壮的后翼梁与之平行，后翼梁还承担副翼和襟翼的负荷。　　两个翼梁之间，有足够的距离容纳127mm口径机枪，枪管从主翼梁中伸出。左右机翼作为一个整