第一千二百七十五章 轰鸣的海列车（2 / 3）

忙”。　　但是包括多拉格在内，很多人都误会了，还以为关立远所谓的布局，是要寻找“空白的一百年”作为撬动世界政府已经松动的根基的支点……　　“你……暗部的布局，不是在寻找空白的一百年？那你准备做什么？”多拉格依旧有些不敢置信。　　“的确没有，而是做了更有效率的事情，至于我准备了什么……还不是最终揭晓的时候，不过可以给你一点小提示，最近今年革命军的资金很充裕吧？”关立远没头没尾的提示了一句之后，便转身离开。　　“资金充裕？”多拉格明白关立远在说什么，但是却不知道这和颠覆世界政府有什么关系。　　革命军和世界政府的差距，可不仅仅是钱那么简单！　　另外听关立远的意思，最近资金充裕的原因，莫非和暗部有关？这倒是多拉格之前所不知道的！　　之所以革命军现在资金充裕，说起来还和伟大航路前半段的造船圣地“七水之都”有关……　　在五年前，七水之都研发出了更成熟的“海列车”技术，令原本只是沿着七水之都以及周围最近的岛铺设的“海列车”，能够胜任更远的交通距离。　　要知道在伟大航道中，极端多变的气候，不仅令一般的船只海难几率极高，而且辨别方向的手段，也只有记录指针或者永久指针。　　然而在“海列车”突破了铺设距离的限制之后，意味着人们可以在列车中安全的通行，普通人也可以跨岛航行！　　也意味着七条不同的航线之间，可以在“七水之都”的线路网中相互交流，实现了可选性“改道”。　　加之七水之都的位置，大概也在伟大航道前半段、也就是东海和南海所夹着的这段航道的中部，在海列车的航行距离大幅延长、上百艘列车，能够在二十几个大岛之间航行之后，这里成为了伟大航道前半段的中心。　　而且开发出了海列车新技术的卡雷拉公司，也大气的“不像话”……　　boss冰山并没有独得利益，而是分润给了遍及海列车航道的所有国家这也是海列车能够发展的如此迅猛的原因。　　一条条航线，都是这些国家自己为自己修的，当然够积极，冰山的卡雷拉公司也无偿的提供技术，甚至还因为“不明原因”，令bigm将“海上轨道”划分到了自己的保护区域内，因此也没有海贼敢打海列车的主意。　　同时也向海军租赁大量驱散海王类的海楼石装置，令海列车的安全性毋庸置疑……　　虽然各方面开销不小，但是自从海列车的轰鸣声，伟大航道前中段二十几个国家响起之后，各个途径国受惠都远比投入要大！　　也有更多的岛国，正在兴建“海列车”，现在几乎每个月都有新开辟的航线。　　而革命军不少地方上