第1984章 我要为美国港口做贡献（2 / 3）

多的就业机会，创造更多的税收，并带动其他产业的发展。”

奥巴马的潜台词就是，我们现在电信产业好着呢，不需要你来投资。而且我们是要你花钱投资的，不是让你花钱收购的，这有着根本的区别。

“好吧，那么我想想，你们美国现在的建筑行业应该很差对吧？”冯宇敲了敲脑袋，做出一副思考的样子。

“没错，冯，你是要投资建筑行业吗？是建造写字楼、商场还是酒店？”奥巴马大喜。他还因为冯宇不喜欢房地产呢，没想到是想自己建造新的。

这样更好啊，不但拉动了房地产行业，还有建筑相关行业，绝对能刺激经济发展，并带来很多就业机会。

冯宇疑惑的看着奥巴马：“我什么时候说过要盖房子了？我说的建筑行业，是港口建筑。”

没错，港口才是冯宇最大的目标，也是最大的利益。

李嘉诚为什么身家不是那么高，却在国际地位很高，因为全世界排名前十的港口中，李嘉诚在其中六个都有不低数额的股份。

而且业务遍及二十三个国家，四十多个港口，二百多个泊位，其中好几个泊位，都是世界最顶尖的，可以停靠那些巨型货轮。

而未来华夏的港口会逐渐的变成世界最多、规模最大的集合体，那里面的许多也都有和黄参与建设和经营管理。

港口周围的地产，也为李嘉诚的企业带来了大笔的利润，而且许多都是长期稳定的收益。海运毕竟还是世界上货运量最大、最主要、最经济的跨国运输方式，在未来很长时间，也一定会是，飞机可没那么大的运输量。

但是李嘉诚几次想要在美国投资港口，却都没能如愿。不是别人不愿意让他入股，而是不愿意让他参与经营改造。

世界上港口最好的就是欧洲和亚洲，美国甚至整个美洲都排不上号。停靠在美国港口的货轮，都是那些十几年前最大的，在现在只能算是中上了。

而且美国的港口效率很低，缺少一些例如大型的岸边吊机等先进的货物装卸设施，就连许多基础设施，都属于落后的，尤其是西海岸这个与亚洲航线最近的地区。

美国的进出口贸易一直以来都是世界顶尖，汽车、电子、飞机、武器、粮食、化学制品等是主要出口产品，进口产品多为矿产原材料、纺织品、电子元件等。

这些大部分都主要依赖于海运，偏偏美国还没有停靠大船的港口，美国那边很少能见到八千标准集装箱以上的大船停靠。

而华