第1002章 让全国军工系统给九院打工？（3 / 5）

交付周期上面。同时，尼普多桑也提出了需要40架歼-11的意向……”

“这么多！”听到这数量，所有人都是倒吸了一口凉气。

“他们几个国家目前所处的境况，大家应该清楚。而且，苏联方面也在跟三国进行接触，为了这笔庞大的订单，他们甚至连还处在保密期间的苏-27都准备出售出来！”事情严重性，刘一九也没有夸大。

目前的情况，就是这样。

对于九院来说，一旦丢掉了这笔庞大的业务，他们基本上就无力进行很多的大项目。

“对方要求，最迟在两年时间内必须全部交付！伊朗方面，六十架我们生产，六十架由他们自己进行组装，即使这样，面对340架的庞大数量，以目前我们每年三十架不到的产量，都是差的太远了……”巴基斯坦100架，阿根廷80架，尼普多桑40架，还有伊朗的60架中国生产，这里就已经是280架。

伊朗组装的那60架，发动机，航电系统，都是中国进行生产！

这样的生产压力，对于目前的整个生产系统都是非常庞大，甚至让人绝望的。

“你们这得要多少人才能达到这样的产能？即使有了足够的人，你们的技术设备能够满足需求？”齐昊的眉头皱得更深了，“目前国内的情况，每年生产这样庞大数量的最先进的战斗机，根本就没有可能！”

歼七跟歼八的产量，一年都是无法达到这个水平的。

中国不是苏联，更不是美国！

“两年内完成，这个基本上没有多大的可能，除非我们集中全国所有的力量，能够达到这个水平！”刘一九知道对方什么意思，“如果给我们足够的人，其他的协同单位按照九院下属单位的生产模式，我们能够保证三年内完成生产。132厂生产的歼-7，可以停下来，或者给别的单位，从其他的单位调集人员，比如，洪都，贵州等飞机厂，庞大的工厂，一年并没有多少产量，投入的资金不见少，而且那些技术团队也因为待遇问题不断地流失……”

国内很多飞机单位，虽然说各自有着不同的分工，但是最终也变成了莫名其妙。

比如，贵州航空在搞完歼教七之后，很多年都没有多大的进展，而且有洪都这样一个老牌的教练机研究单位，那边的航空工业完全就是当年三线建设时候的产物，在目前的情况下，就有些不适应了。

国内这样的单位不少，下面都是有着庞大的生产系统，这些单位都是不归地方政府管辖，而是直属军