第九百二十八章 驾驶舱（3 / 3）

无线电**长相似，从而对其遥控指令产生了影响。

艾森豪威尔摇了摇头，说道：“我们尝试过，无法用干扰电磁波的方式干扰它。也正因为这样，我们才不确定它其是否有人驾驶……”

艾森豪威尔说：“看看这照片，它的头部有一个拱形的驾驶舱，而且还是透明的玻璃制成。如果它是无人驾驶，为什么还会有这个驾驶舱呢？”

这个分析合情合理，而且以德国人党卫军的狂热，完全有可能采取这种自杀式进攻。

如果是秦川听到这些，只怕不知该作何感想了……163原本是以有人驾驶设计和制造的没错，不过后来改为无人驾驶了。

之所以还会有驾驶舱而且还有透明的玻璃，完全是因为没有时间做进一步改进。

而盟军却因为这一点而误会163是有人驾驶的……如果是有人驾驶，那也意味着无法进行干扰。

这可以算是一个意外的惊喜了。